flagEnglish
flagעברית
רבינוביץ' 3, פתח-תקווה, ישראל
03-9047744
office@amironic.co.il
Facebook
Twitter
LinkedIn
YouTube
  • ראשי
  • מוצרים
    • אינרציאלי MEMS
      • ג'יירו ומדי תאוצה
      • מדיד IMU
      • INS/GPS
      • AHRS
    • מאמ”תים
      • מאמ"תים
      • מאמ"ת אלקטרוני
      • מאמ”תים לתעופה
      • מאמ”תים תרמיים
      • אטימות למפסקים וידיות
    • מפסקי רגל
      • פדלים ולחיצים
      • USB
      • מפסקי אוויר
      • מפסקים רפואיים
      • מפסקי רגל מודולריים
      • מפסקים תעשייתיים
      • מפסק רגל פוטנציומטרי
      • מפסקים אלחוטיים
    • מכניקה ותמסורת
      • גלגלי שיניים
      • ברגים אטומים
      • קופסאות תמסורת
      • קופלונגים
      • מיסבים
      • ברגים ומהדקים
      • קפיצים ופריטים מכניים
      • תנועה לינארית
      • בולמי זעזועים
    • סנסורים
      • תרמוסטטים
      • טמפרטורה
      • מיקום
      • לחץ
      • מהירות
      • מד מפלס (גובה נוזל)
      • מתמרי עומס
      • פוטנציומטרים ממברניים
      • סנסור FLEX
    • מנועים
      • זרם ישר עם תמסורת
      • זרם ישר ללא מברשות
      • מנועי צעד עם גיר
      • מנועי סרוו ו-Torque ללא מברשות
      • מנוע זרם חילופין
      • מנוע זרם ישר
    • אלקטרוניקה
      • נורות קסנון ואינפרא אדום
      • מונים ושעונים
      • מארזים למיקרו אלקטרוניקה
      • מתגים עמידים במים
      • מיקרו סוויץ’
    • שליטה ביד
      • ג’ויסטיקים ולחיצים
      • מפסקים אלקטרוניים
      • מפסקים למיטות חולים
      • בקר יד USB דגם Herga 6310
      • מפסקים לג’קוזי וטוחני אשפה
      • מפסקי לחץ
      • מפסק אינפרא אדום IR
    • פתרונות הספק
      • ספקי כח צבאיים וקשיחים
      • הגנה על מעגלים חכמה
      • מתאם הספק צבאי
      • ספק כוח צבאי תלת-ערוצי – עד 250W
    • חומרים
      • מוליבדן (Molybdenum) וסגסוגות מתקדמות – פתרונות חומרי גלם וייצור ליישומים קיצוניים
      • טונגסטן (Tungsten / Wolfram) וסגסוגות מתקדמות – חומרי גלם ופתרונות ייצור ליישומים קיצוניים
      • חומרי גלם לגלגלי שיניים
  • חנות
  • חברות
  • אודות
  • חדשות
  • צור קשר
Product was added to your cart

עגלת קניות

waze

Gears, Racks, Worms & Bevel Gears – מהנדסה ועד רכש

Mechanics25/01/2026amironicLTD

מבוא

בחירת מנגנון העברת תנועה היא החלטה הנדסית מהותית, ולא שלב טכני שולי.
מנגנון שנבחר בצורה לא נכונה עלול לגרום לרעש, שחיקה מואצת, חוסר דיוק ואף כשל מוקדם – גם אם בשלב הראשוני המערכת “נראית עובדת”.

מדריך זה נועד למהנדסים, מתכנני מערכות ואנשי רכש טכני, המעוניינים לבצע בחירה נכונה של רכיבי תנועה על בסיס עומס, מהירות, סביבת עבודה וניסיון יישומי, ולא רק לפי תיאוריה כללית או זמינות מיידית.

המידע המוצג מבוסס על נתוני קטלוג, טבלאות עומסים וגבולות תכנון המשמשים בפועל בתעשייה.


למי מיועד המדריך

המדריך מיועד ל:

  • מהנדסי מכונות

  • מתכנני מערכות תנועה וליניאריות

  • אינטגרטורים

  • אנשי רכש טכני

  • יצרנים ומפתחי מכונות


Spur Gears – גלגלי שיניים ישרים

מתי Spur Gear הוא הבחירה הנכונה

גלגלי שיניים ישרים הם הפתרון הנפוץ ביותר במערכות מכניות, בזכות פשטות מבנית, זמינות גבוהה ועלות יחסית נמוכה.

הם מתאימים במיוחד כאשר:

  • צירי הסיבוב מקבילים

  • אין דרישת שקט קיצונית

  • המהירויות בינוניות

  • נדרש פתרון פשוט, אמין וקל לתחזוקה


פרמטרים מרכזיים בתכנון Spur Gears

בבחירת Spur Gear יש להתייחס למספר פרמטרים קריטיים:

  • מודול (MOD) או DP – חייב להיות זהה בין גלגלים משתלבים

  • מספר שיניים – משפיע ישירות על חוזק ועל Backlash

  • קוטר חלוקה (PCD) – קובע את יחס ההעברה

  • רוחב שן – משפיע על העומס המותר

  • חומר – משפיע על רעש, שחיקה ואורך חיים


Backlash – בעיה או כלי תכנון

Backlash הוא מרווח מתוכנן בין שיניים משתלבות.

  • Backlash גדול מדי גורם לרעש ולחוסר דיוק

  • Backlash קטן מדי גורם לחימום, שחיקה וכשל

במערכות רבות Backlash אינו תקלה אלא מרווח תכנוני הכרחי, במיוחד במהירויות גבוהות, בעומסים משתנים או בשינויי טמפרטורה.


חומרים נפוצים ל-Spur Gears

  • פלדה – חוזק גבוה ועמידות לשחיקה

  • Delrin / פלסטיק – רעש נמוך, משקל קל ועומסים קלים

  • ברונזה / פליז – שילוב עם פלדה ושחיקה מבוקרת


טעויות נפוצות ב-Spur Gears

  • בחירת מודול קטן מדי

  • התעלמות ממהירות סיבוב

  • שימוש בחומר שאינו מתאים לעומס

  • ניסיון לבטל Backlash לחלוטין


Racks & Pinions – הנעה ליניארית

מתי לבחור Rack & Pinion

פתרון Rack & Pinion מתאים במיוחד כאשר:

  • נדרש מהלך ליניארי ארוך

  • אין צורך בדיוק של Ball Screw

  • נדרשת תחזוקה פשוטה

  • העלות מהווה שיקול מרכזי


פרמטרים מרכזיים בתכנון Rack

  • התאמה מלאה בין MOD / DP של הרק והגלגל

  • דיוק פסיעה ושגיאת Pitch

  • אורך מקטעים ואופן חיבורם

  • כוחות מותריים לכיפוף

  • שיטת התקנה ויישור


חיבור מקטעים ודיוק

במערכות ארוכות ניתן:

  • לחבר מקטעים בקצוות

  • להשתמש בג’יג חיבור

  • לבחור רמת דיוק מסחרית או משופרת בהתאם לצורך

יש לזכור כי דיוק גבוה מדי מייקר את המערכת ללא תרומה ממשית ביישומים רבים.


טעויות נפוצות ב-Racks

  • חוסר יישור בין הרק לגלגל

  • התקנה ללא תמיכה מספקת

  • בחירת Rack רך מדי לעומס

  • התעלמות מכוחות דינמיים


Worms & Worm Wheels – בורג וחילזון

מתי Worm Drive הוא הפתרון הנכון

Worm Drive מתאים במיוחד כאשר נדרש:

  • יחס העברה גבוה

  • שינוי כיוון של 90°

  • Self-locking

  • פתרון קומפקטי


פרמטרים קריטיים

  • זווית הובלה (Lead Angle)

  • מספר התחלות

  • יחס העברה

  • יעילות והפסדי חום

יחס העברה גבוה אינו תמיד יתרון – לעיתים הוא בא על חשבון יעילות ואורך חיי הרכיב.


Self-locking – יתרון או מגבלה

Self-locking עשוי:

  • למנוע תנועה חוזרת

  • לבטל צורך בבלמים

אך גם:

  • להעלות חום

  • להאיץ שחיקה

  • לפגוע ביעילות

לכן יש לבחון אותו כחלק מהתכנון הכולל.


חומרים והשפעתם

  • ברונזה – פעולה חלקה ושחיקה מבוקרת

  • פלדה מוקשחת – התאמה לעומסים גבוהים

שילוב חומרים נכון הוא קריטי לאורך חיי המערכת.


Bevel Gears – הילוכים קוניים

מתי לבחור Bevel Gear

Bevel Gears משמשים כאשר:

  • נדרש שינוי כיוון תנועה

  • קיימים אילוצי מקום

  • נדרשת תמסורת קומפקטית


סוגי Bevel Gears

  • Straight Bevel

  • Angular Bevel

  • Miter Gears

כל סוג מתאים לזוויות שונות ולרמות עומס שונות.


פרמטרים לתכנון Bevel Gears

  • זווית בין צירים (45°, 60°, 90°, 120°)

  • Backlash מותר

  • מומנט מותר

  • דיוק התקנה ויישור

Bevel Gears רגישים במיוחד לחוסר יישור.


מגבלות נפוצות

  • רעש במהירויות גבוהות

  • עומסים צידיים

  • רגישות לסטיות התקנה


על מה מבוסס המידע במדריך זה

המידע במדריך זה מבוסס על:

  • נתוני קטלוג

  • טבלאות עומסים

  • גבולות תכנון

  • ניסיון יישומי מצטבר

הנתונים מיועדים לתכנון מערכות אמיתי ולקבלת החלטות הנדסיות מדויקות.


מתי לעצור ולבקש סיוע מקצועי

מומלץ לעצור ולבצע בחינה מעמיקה כאשר:

  • קיימים עומסים חריגים

  • קיימות דרישות דיוק גבוהות

  • נדרש שילוב חומרים לא סטנדרטי

  • קיימים אילוצי מקום קיצוניים

  • קיימת חוסר ודאות בבחירה בין פתרונות


סיכום

בחירת רכיבי תנועה אינה עניין של ניחוש או זמינות מיידית.
שילוב בין נתונים, ניסיון ותכנון מוקדם חוסך תקלות, עלויות וזמן לאורך חיי המערכת.

Spur Gears מול Racks & Pinions

פרמטר Spur Gears Racks & Pinions
סוג תנועה סיבובית ליניארית
מהלך מוגבל ארוך מאוד
דיוק גבוה (תלוי Backlash) בינוני עד גבוה
מהירות גבוהה בינונית
עומס בינוני-גבוה בינוני
תחזוקה נמוכה נמוכה
עלות נמוכה-בינונית בינונית
רגישות ליישור בינונית גבוהה
שימושים נפוצים תמסורות, מנועים CNC, אוטומציה, שערים

Bevel Gears – הילוכים קוניים

מתי לבחור Bevel Gear

  • שינוי כיוון תנועה

  • אילוצי מקום

  • תמסורת קומפקטית


סוגי Bevel Gears

  • Straight Bevel

  • Angular Bevel

  • Miter Gears

כל סוג מתאים לזוויות שונות ולרמות עומס שונות.


פרמטרים לתכנון

  • זווית בין צירים (45°, 60°, 90°, 120°)

  • Backlash מותר

  • מומנט מותר

  • דיוק התקנה ויישור

Bevel Gears רגישים במיוחד לחוסר יישור.


מגבלות נפוצות

  • רעש במהירויות גבוהות

  • עומסים צידיים

  • רגישות לסטיות התקנה

Worm Drive מול Spur Gears

פרמטר Worm Drive Spur Gears
יחס העברה גבוה מאוד נמוך-בינוני
שינוי כיוון 90° לא
יעילות נמוכה-בינונית גבוהה
Self-locking אפשרי לא
חום גבוה יחסית נמוך
רעש נמוך בינוני
תחזוקה בינונית נמוכה
שימושים נפוצים מעליות, מנגנוני נעילה תמסורות כלליות

השוואה בין מנגנוני תנועה

Spur Gears

  • פשוטים

  • זולים

  • עמידים

Racks

  • תנועה ליניארית

  • מהלכים ארוכים

  • תחזוקה קלה

Worm Drives

  • יחס העברה גבוה

  • קומפקטיות

  • יעילות נמוכה יותר

Bevel Gears

  • שינוי כיוון

  • דיוק התקנה קריטי

  • קומפקטיות


על מה מבוסס המידע במדריך זה

המידע במדריך מבוסס על:

  • נתוני קטלוג

  • טבלאות עומסים

  • גבולות תכנון

  • ניסיון יישומי מצטבר

הנתונים מיועדים לתכנון מערכות אמיתי ולקבלת החלטות הנדסיות מדויקות.


מתי לעצור ולבקש סיוע מקצועי

  • עומסים חריגים

  • דרישות דיוק גבוהות

  • שילובי חומרים לא סטנדרטיים

  • אילוצי מקום קיצוניים

  • חוסר ודאות בבחירה בין פתרונות

Spur Gears מול Belts מול Ball Screws

פרמטר Spur Gears Belt Drive Ball Screw
סוג תנועה סיבובית סיבובית / ליניארית ליניארית
דיוק בינוני נמוך גבוה מאוד
מהירות גבוהה גבוהה בינונית
עומס בינוני-גבוה נמוך-בינוני גבוה
תחזוקה נמוכה בינונית גבוהה
רעש בינוני נמוך נמוך
עלות נמוכה נמוכה גבוהה
שימושים נפוצים תמסורות מסועים, הדפסה CNC, דיוק

בחירת מנגנון לפי דרישת יישום

דרישת מערכת פתרון מועדף
מהלך ליניארי ארוך Rack & Pinion
יחס העברה גבוה מאוד Worm Drive
שינוי כיוון עם יעילות גבוהה Bevel Gear
פתרון פשוט וזול Spur Gear
Self-locking Worm Drive
דיוק גבוה מאוד Ball Screw
תחזוקה מינימלית Spur / Rack

סיכום

בחירת רכיבי תנועה אינה עניין של ניחוש או זמינות מיידית.
שילוב בין נתונים, ניסיון ותכנון מוקדם חוסך תקלות, עלויות וזמן.


המלצה לפעולה

אם אתה מתכנן מערכת, משדרג מנגנון קיים או מתלבט בין פתרונות –
ניתן להעביר נתוני עומס, מהירות ואילוצי מקום ולקבל הכוונה מקצועית לבחירה נכונה.

טעויות נפוצות לפי סוג מנגנון

מנגנון טעות נפוצה תוצאה
Spur Gear ביטול Backlash שחיקה וכשל
Rack חוסר יישור רעש ובלאי
Worm יחס גבוה מדי חום ושחיקה
Bevel התקנה לא מדויקת רעידות וכשל
כללי חומר לא מתאים קיצור חיי מערכת

טבלת בחירה לפי עומס ומהירות בלבד

הגדרות:

  • עומס נמוך – כוח/מומנט קטן, מנגנון קל, אין זעזועים

  • עומס בינוני – עומס עבודה רציף, זעזועים קלים

  • עומס גבוה – מומנטים גבוהים, זעזועים/היפוכים, עבודה קשוחה

  • מהירות נמוכה – תנועה איטית/ציר איטי

  • מהירות בינונית – תנועה תעשייתית סטנדרטית

  • מהירות גבוהה – RPM גבוה/האצות משמעותיות

עומס \ מהירות נמוכה בינונית גבוהה
נמוך Rack & Pinion / Worm / Spur Rack & Pinion / Spur / Bevel Spur / Bevel
בינוני Worm / Rack & Pinion / Spur / Bevel Spur / Rack & Pinion / Bevel Spur / Bevel
גבוה Worm / Bevel / Rack & Pinion / Spur Bevel / Spur / Rack & Pinion Spur / Bevel

איך לקרוא את הטבלה בפועל (2 כללים פשוטים)

  • כשהעומס עולה והמהירות נמוכה – Worm נכנס חזק לתמונה (במיוחד אם יחס העברה גבוה או יש צורך בהתנהגות "נעילה").

  • כשהמהירות עולה – בדרך כלל מעדיפים Spur או Bevel, כי הם נוטים להיות יעילים יותר ולהתחמם פחות.


שורת סינון מהירה (רק עומס+מהירות)

  • עומס גבוה + מהירות נמוכה -> Worm או Bevel

  • עומס גבוה + מהירות גבוהה -> לרוב Spur או Bevel

  • מהלך ליניארי ארוך בכל עומס -> Rack & Pinion כמעט תמיד נכנס כאופציה

סדר הבחירה הנכון – 5 שאלות לפני בחירת מנגנון

לפני שנכנסים לחישובים, טבלאות ויחסי העברה, מומלץ לענות על חמש שאלות בסיסיות:

1. סוג התנועה

  • סיבובית → Spur / Worm / Bevel

  • ליניארית → Rack & Pinion

2. עומס ומהירות

  • עומס גבוה + מהירות נמוכה → Worm / Bevel

  • עומס גבוה + מהירות גבוהה → Spur / Bevel

3. שינוי כיוון

  • אין שינוי → Spur / Rack

  • שינוי זווית → Bevel או Worm

4. מגבלת מקום

  • מקום מוגבל → Worm / Bevel

  • מקום פתוח → Spur / Rack

5. תחזוקה ועלות לאורך זמן

  • תחזוקה מינימלית → Spur / Rack

  • חסכון ברכיבים נלווים → Worm

רק לאחר מענה על שאלות אלו, יש טעם לעבור לחישוב מומנט, יחס העברה ובחירת חומר.

המידע, הכללים והחישובים המוצגים במדריך זה ניתנים כהנחיה הנדסית כללית.
בחירה סופית של רכיבים, חישוב עומסים, התאמת חומרים ואישור תכנון מחייבים בחינה יישומית מלאה, עמידה בדרישות המערכת, תקנים רלוונטיים ובדיקות נדרשות בהתאם לסביבת העבודה וייעוד המערכת.

חישוב מומנט לפי RPM והספק
השפעת תמסורת (Gear Ratio) על מומנט
נצילות טיפוסית לפי סוג מנגנון
מעבר ממומנט לכוח ליניארי (Rack & Pinion)
חישוב מקורב לעומס מותר (כלל אצבע)
מתי חישוב פשוט כבר לא מספיק
שיקולים מבחינת עלות
חישוב מומנט לפי RPM והספק

נוסחה כללית (SI – מטרי)

T = (9550 × P) / n

כאשר:

  • T – מומנט [Nm]

  • P – הספק [kW]

  • n – מהירות סיבוב [RPM]

אין אפשרות לחשב מומנט מ-RPM בלבד.
החישוב מחייב נתון של הספק או עומס.

דוגמה:

  • הספק: 1.5 kW

  • מהירות: 1500 RPM

T ≈ 9.55 Nm
השפעת תמסורת (Gear Ratio) על מומנט

לאחר תמסורת, המומנט משתנה לפי:

T_out = T_in × i × η

כאשר:

  • i – יחס העברה

  • η – נצילות (Efficiency)

דוגמה:

  • מומנט כניסה: 9.55 Nm

  • יחס: 5:1

  • נצילות: 0.95

T_out ≈ 45.4 Nm
נצילות טיפוסית לפי סוג מנגנון

מנגנון נצילות טיפוסית
Spur Gears 0.95 – 0.98
Bevel Gears 0.93 – 0.97
Rack & Pinion 0.90 – 0.95
Worm Drive 0.50 – 0.85

ב-Worm Drive הנצילות תלויה מאוד בזווית ההובלה ובשימון.

מעבר ממומנט לכוח ליניארי (Rack & Pinion)

כאשר רוצים לחשב כוח ליניארי מרק וגלגל:

F = T / r

כאשר:

  • F – כוח ליניארי [N]

  • T – מומנט [Nm]

  • r – רדיוס גלגל [m]

דוגמה:

  • מומנט: 40 Nm

  • רדיוס גלגל: 0.02 m

F = 2000 N
חישוב מקורב לעומס מותר (כלל אצבע)

כלל תכנוני נפוץ:

  • הגדלת מודול → מעלה עומס מותר

  • הגדלת רוחב שן → מעלה עומס מותר

  • מהירות גבוהה → מחייבת הפחתת עומס מותר

חישובים מדויקים מחייבים בדיקת חומר, שן, Backlash, שימון ותנאי עבודה.

מתי חישוב פשוט כבר לא מספיק

יש לעצור ולבצע בדיקה מעמיקה כאשר:

  • עומסים דינמיים או זעזועים

  • שינויי כיוון תכופים

  • דרישות דיוק גבוהות

  • טמפרטורות חריגות

  • עבודה רציפה 24/7

שיקולים מבחינת עלות

בבחירת מנגנון העברת תנועה, העלות הכוללת אינה רק מחיר הרכיב, אלא שילוב של זמינות, תחזוקה ואורך חיים.

השפעת סוג המנגנון על עלות

  • Spur Gears – לרוב הפתרון הזול והזמין ביותר

  • Rack & Pinion – עלות בינונית, משתלמת למהלים ארוכים

  • Worm Drives – עלות רכיב גבוהה יותר, אך חוסכים בלמים ואלמנטים משלימים

  • Bevel Gears – יקרים יותר עקב דיוק ייצור והתקנה


יחס העברה והשפעתו על המחיר

  • יחס העברה גבוה מעלה מומנט אך גם:

    • מגדיל חום

    • מקצר אורך חיים

    • מייקר תחזוקה

  • יחס נכון מפחית צורך ברכיבים נלווים


זמינות ומלאי

  • רכיבים סטנדרטיים זמינים מהר יותר וזולים יותר

  • פתרונות מותאמים אישית מעלים:

    • מחיר

    • זמן אספקה

    • סיכון תפעולי


תחזוקה לאורך חיי המערכת

  • מנגנונים פשוטים דורשים פחות תחזוקה

  • פתרונות מורכבים מייקרים תחזוקה גם אם מחיר הרכיב הראשוני נמוך


כלל רכש מסכם

פתרון זול מדי שאינו מתאים ליישום – הוא הפתרון היקר ביותר לאורך זמן.


קריאה לפעולה

לבחירה חסכונית ונכונה, מומלץ להעביר:

  • עומס

  • מהירות

  • סוג תנועה נדרש

ונחזיר הצעה מאוזנת בין עלות, זמינות ואמינות.

דוגמאות יישומיות – חישוב ובחירת רכיבים בפועל

להלן מספר דוגמאות יישומיות המדגימות תהליך בחירה ראשוני של רכיבי תנועה, על בסיס נתוני עומס ומהירות.
הדוגמאות ניתנות לצורכי המחשה בלבד ואינן מחליפות תכנון מלא בהתאם לנתוני היישום בפועל.


דוגמה 1 – Spur Gear למערכת סיבובית

נתוני מערכת:

  • הספק מנוע: 1.5 kW

  • מהירות מנוע: 1500 RPM

  • דרישת תנועה: סיבובית

  • עומס רציף, ללא זעזועים

חישוב מומנט מנוע:

T = (9550 × 1.5) / 1500 ≈ 9.55 Nm

בחירת יחס העברה:
נדרש מומנט יציאה של כ־45 Nm → יחס העברה נדרש ≈ 5:1

מומנט יציאה משוער (נצילות 0.95):

T_out ≈ 9.55 × 5 × 0.95 ≈ 45.4 Nm

בחירה ראשונית:

  • Spur Gear, מודול מתאים לעומס

  • חומר: פלדה

  • רוחב שן מותאם לעומס רציף


דוגמה 2 – Rack & Pinion לתנועה ליניארית

נתוני מערכת:

  • מומנט זמין בציר: 40 Nm

  • קוטר גלגל שיניים: 40 מ"מ

  • דרישת תנועה: ליניארית, מהלך ארוך

חישוב כוח ליניארי:

r = 0.02 m
F = T / r = 40 / 0.02 = 2000 N

בחירה ראשונית:

  • Rack & Pinion במודול תואם

  • Rack פלדה לעומס בינוני

  • דיוק מסחרי, חיבור מקטעים סטנדרטי


דוגמה 3 – Worm Drive ליחס העברה גבוה

נתוני מערכת:

  • מהירות כניסה גבוהה

  • דרישת מהירות יציאה נמוכה

  • צורך ב-Self-locking

בחירה ראשונית:

  • Worm Drive ביחס העברה גבוה

  • שילוב חומרים: Worm פלדה / Wheel ברונזה

  • בדיקת חום ונצילות כחלק מהתכנון המלא


הערה חשובה

הבחירות המוצגות בדוגמאות אלו מהוות סינון ובחירה ראשונית בלבד.
בחירה סופית מחייבת התאמה מלאה לדרישות היישום, בדיקות עומס, חישובי חום, שימון ועמידה בתקנים רלוונטיים.

דוגמאות יישומיות –  Defense / Industrial

הדוגמאות הבאות מייצגות תרחישי תכנון אופייניים בפרויקטים תעשייתיים וביטחוניים, בהם אמינות, יציבות ויכולת עבודה לאורך זמן קודמות לאופטימיזציה נקודתית.


Case 1 – תמסורת סיבובית למכלול מיצוב (Stabilization Subsystem)

תרחיש יישום:
מכלול מיצוב למערכת אלקטרו־אופטית ניידת.
המערכת פועלת במחזורי עבודה משתנים, עם שינויי כיוון תכופים ועומסים דינמיים.

דרישות מערכת:

  • מהירות יציאה נמוכה ומבוקרת

  • מומנט יציאה יציב

  • חזרתיות טובה

  • עמידות לעומסים מחזוריים

שיקולי בחירה:

  • נדרש פתרון עם יעילות גבוהה

  • Backlash חייב להיות מבוקר, אך לא אפסי

  • עדיפות לפתרון פשוט ואמין

בחירה הנדסית ראשונית:

  • Spur Gears במבנה דו־שלבי

  • מודול מוגדל לשיפור עמידות לעייפות

  • חומר פלדה

  • Backlash תכנוני מוגדר מראש

הערה הנדסית:
ביישומים מסוג זה, ניסיון “למחוק Backlash” מוביל לרעידות וחימום בתנועה מחזורית.


Case 2 – מערכת תנועה ליניארית לציוד קרקעי תעשייתי

תרחיש יישום:
מערכת פתיחה/סגירה ליניארית בציוד קרקעי כבד.
המערכת פועלת במהירות נמוכה, עם עומסים משתנים וסביבה שאינה מבוקרת.

דרישות מערכת:

  • מהלך ליניארי ארוך

  • עמידות ללכלוך ושחיקה

  • תחזוקה מינימלית

  • אמינות גבוהה לאורך זמן

שיקולי בחירה:

  • Ball Screw נפסל עקב רגישות

  • Belt נפסל עקב מתיחה ובלאי

בחירה הנדסית ראשונית:

  • Rack & Pinion

  • Rack פלדה

  • דיוק מסחרי

  • התקנה עם תמיכה מלאה לאורך המהלך

הערה הנדסית:
במערכות מסוג זה, יציבות ועמידות חשובות יותר מדיוק נומינלי גבוה.


Case 3 – תמסורת זוויתית למערכת כיוון עם דרישת Hold Position

תרחיש יישום:
מערכת כיוון זוויתית למכלול תעשייתי/ביטחוני,
עם דרישה לשמירת מיקום ללא בלם חיצוני.

דרישות מערכת:

  • שינוי כיוון של 90°

  • מהירות יציאה נמוכה

  • מניעת תנועה חוזרת תחת עומס

  • קומפקטיות

שיקולי בחירה:

  • Bevel Gear נפסל עקב דרישת Hold

  • נדרש פתרון עם Self-locking טבעי

בחירה הנדסית ראשונית:

  • Worm Drive

  • יחס העברה גבוה

  • Worm פלדה / Wheel ברונזה

  • בדיקת חום ונצילות כחלק מתכנון מפורט

הערה הנדסית:
Self-locking מפחית רכיבים נלווים אך מחייב בדיקה תרמית יסודית.


Case 4 – שינוי כיוון במכלול קומפקטי עתיר עומס

תרחיש יישום:
תמסורת זוויתית במערכת קומפקטית עם עומסים יחסית גבוהים ומהירויות בינוניות.

דרישות מערכת:

  • שינוי כיוון תנועה

  • יעילות גבוהה

  • מגבלת נפח

  • עבודה רציפה

שיקולי בחירה:

  • Worm Drive נפסל עקב יעילות

  • נדרש פתרון קומפקטי עם הפסדים נמוכים

בחירה הנדסית ראשונית:

  • Bevel Gears

  • זווית צירים מותאמת

  • Backlash מבוקר

  • התקנה מדויקת כחלק מהמערכת


הערה מסכמת – Defense / Industrial

ביישומים תעשייתיים וביטחוניים, בחירת מנגנון תנועה אינה מסתכמת בחישוב מומנט או יחס העברה.
יש לבחון:

  • עומסים דינמיים

  • מחזורי עבודה

  • סביבת פעולה

  • דרישות אמינות ותחזוקה

ולבחור פתרון שמשרת את המערכת לאורך זמן, ולא רק את נקודת העבודה הנומינלית.

דוגמה יישומית – Defense / Industrial

מערכת תנועה ליניארית כבדה עם Rack & Pinion (בחירת מק"ט + נוסחאות)

תרחיש יישום:
מנגנון תנועה ליניארית למכלול תעשייתי/ביטחוני (ציוד קרקעי, מכלול שירות בשטח, או יחידת מיקום כבדה). הדגש הוא אמינות, עמידות, תחזוקה מינימלית, ויכולת לעבוד בעומסים משתנים לאורך זמן.

נתוני דרישה (דוגמה)

  • סוג תנועה: ליניארית, מהלך ארוך

  • מהירות: נמוכה – סביב 10 RPM של הפיניון

  • כוח ליניארי נדרש: 3,000 N

  • סביבת עבודה: לא סטרילית, עם סיכוי לזעזועים/רעד/אי-יישור קל


שלב 1 – בחירת ה-Rack לפי טבלת עומסים מהקטלוג

בקטלוג הרקים מופיעה טבלה של Allowable Load on Rack Teeth בתנאים הבאים:
Pinion 30 Teeth, 10 RPM, 12 hour day.

לפי הטבלה, עבור CR4.0 (מודול 4) מופיע עומס מותר של 500 kg בתנאים הללו.

בחירה ראשונית:

  • Rack: CR4 4.0 MOD

  • אורך סטנדרטי: 1828 mm

  • Pressure Angle: 20° P.A.

בדיקת התאמה מול הדרישה:
3,000 N הם בקירוב ~306 kgf (כי 1 kgf ≈ 9.81 N).
כלומר, הדרישה נמצאת מתחת ל-500 kg בטבלה, בתנאי שהמערכת אכן דומה לתנאי הטבלה (30 שיניים, 10 RPM, עבודה ממושכת).


שלב 2 – התאמת Pinion (עיקרון חובה)

כדי להישאר נאמן לתנאי הטבלה, נבחר פיניון תואם:

  • MOD 4

  • 30 Teeth

  • 20° P.A.

הערה: אם מספר השיניים או ה-RPM שונים, נדרש לבצע בדיקה מחדש לפי גורמי מהירות/שחיקה ועומסים דינמיים.


שלב 3 – חישוב מומנט מינימלי נדרש על ציר הפיניון (Torque -> Force)

הקשר הבסיסי:

  • F = T / r

  • ולכן: T = F × r

חישוב רדיוס פסיעה משוער לפיניון:

  • בקירוב: Pitch Diameter d ≈ m × z

  • כאן: m = 4, z = 30

  • d ≈ 4 × 30 = 120 mm

  • r = d/2 = 60 mm = 0.06 m

מומנט מינימלי לעמידה בכוח ליניארי 3,000 N:

  • T = 3,000 × 0.06 = 180 N·m

תוצאה: המערכת צריכה לספק כ-180 N·m על ציר הפיניון, לפני מקדמי עולם אמיתי.


שלב 4 – מקדמי עולם אמיתי (Defense / Industrial)

ביישומים כבדים לא עובדים על הערך הנומינלי בלבד. מוסיפים:

  • מקדם דינמי לזעזועים/האצות/שינויי כיוון: 1.5 עד 2.0

  • הפסדים מכניים (מסבים, חיכוך, אי-יישור, יעילות תמסורת): 10% עד 20%

דוגמה שמרנית:

  • מקדם דינמי: 1.7

  • יעילות כוללת משוערת: 0.85

מומנט תכנון:

  • T_design ≈ 180 × 1.7 / 0.85 ≈ 360 N·m

תוצאה: לבחור מנוע/גיר כך שבפיניון יתקבל סדר גודל של 350-400 N·m בתנאי שטח.


סיכום בחירה (בשלב ראשוני)

  • Rack: CR4 4.0 MOD, 1828 mm, 20° P.A.

  • Pinion תואם: MOD 4, 30 Teeth, 20° P.A.

  • מומנט מינימלי תיאורטי על הפיניון: ~180 N·m

  • מומנט תכנון מומלץ (עם מקדמים): ~360 N·m


הערה הנדסית קצרה

הדוגמה ניתנת להמחשה ולבחירה ראשונית בלבד. בחירה סופית מחייבת אימות לפי נתוני היישום בפועל, כולל עומסים דינמיים, תנאי התקנה ויישור, קשיחות מבנית, שימון, שחיקה וגורמי בטיחות.

Tags: Amironic

Related Articles

איך משדרגים אלקטרוניקה אזרחית למערכות מוטסות – בלי לשבור תכנון קיים

25/01/2026amironicLTD

מתי מפסק תרמי עדיף על חיישן + לוגיקה?

26/01/2026amironicLTD

מערכות שבהן המנוע עובד רק כשצריך – ואיך זה משנה את כל הבחירה ההנדסית

25/01/2026amironicLTD

פוסטים אחרונים

  • מפסק רגל אלחוטי בציוד רפואי – שיקולי תכנון, סיכונים ומה שבאמת חשוב
  • מתי מפסק תרמי עדיף על חיישן + לוגיקה?
  • מיתוג לחץ רגיש במערכות OEM – מתי מפסק מכני הוא הבחירה ההנדסית הנכונה
  • מערכות שבהן המנוע עובד רק כשצריך – ואיך זה משנה את כל הבחירה ההנדסית
  • איך משדרגים אלקטרוניקה אזרחית למערכות מוטסות – בלי לשבור תכנון קיים

קטגוריות

  • Bend Sensor
  • Gears & Transmission
  • Hand Control
  • Hermetic Glass & Metal Seals
  • IR LAMPS
  • LCD HOUR METER
  • Mechanics
  • MEMS
  • Power Supply
  • Sealing
  • Tungsten & Molybdenum
  • Uncategorized
  • זיווד אלקטרוני
  • מא"זים
  • מד תאוצה
  • מונים ושעונים
  • מנועים
  • מפסק ואקום
  • מפסק לחץ
  • מפסק ללא מגע
  • מפסקי אוויר
  • מפסקי רגל
  • מפסקים אוטומטיים
  • מפסקים אטומים
  • סנסור טמפרטורה
  • סנסור כוח
  • סנסור לחץ
  • סנסור מהירות
  • סנסור מיקום

צרו עמנו קשר

מלאו את הטופס ונציגנו ישובו אליכם במהרה

    שם (חובה)

    אימייל (חובה)

    טלפון

    תוכן ההודעה

    אתר זה מוגן על-ידי שירות reCAPTCHA וחלים עליו
    מדיניות הפרטיות ותנאי השימוש של גוגל.

    אמירוניק בע"מ

    רחוב רבינוביץ' 3, פתח-תקווה 4928144.
    טלפון: 03-9047744
    דוא"ל: office@amironic.co.il
    Email
    Facebook
    Twitter
    LinkedIn
    YouTube
    לצפיה והורדה של קובץ ה-ISO יש ללחוץ על על התמונה
    ISO 9001:2015 Certification
    • אינרציאלי MEMS
    • מאמ"תים
    • מפסקי רגל
    • מכניקה ותמסורת
    • סנסורים
    • מנועים
    • אלקטרוניקה
    • שליטה ביד
    • פתרונות הספק

    חדשות

    • מפסק רגל אלחוטי בציוד רפואי – שיקולי תכנון, סיכונים ומה שבאמת חשוב
    • מתי מפסק תרמי עדיף על חיישן + לוגיקה?
    • מיתוג לחץ רגיש במערכות OEM – מתי מפסק מכני הוא הבחירה ההנדסית הנכונה
    • מערכות שבהן המנוע עובד רק כשצריך – ואיך זה משנה את כל הבחירה ההנדסית
    • איך משדרגים אלקטרוניקה אזרחית למערכות מוטסות – בלי לשבור תכנון קיים
    אודותצור קשרEnglish
    © 2022 Amironic All rights reserved. All Trademarks are the property of their respective owners.
    • הגדלת גופן
    • הקטנת גופן
    • תצוגת שחור לבן
    • מצב ניגודיות גבוהה
    • הדגשת קישורים
    • גופן קריא (אריאל)
    • איפוס