MIL-STD-810 – רעידות, זעזועים ותנאי סביבה בספקי כוח צבאיים
MIL-STD-810 בספקי כוח צבאיים – מדריך ל-Vibration, Shock, טמפרטורות קיצוניות ו-Conduction Cooling, כולל תכנון מכני ותרמי, Baseplate, Derating והקשר ל-MIL-STD-1275, MIL-STD-704 ו-MIL-STD-461.
MIL-STD-461 בספקי כוח – EMI, EMC ו-CS101
MIL-STD-461 מגדיר דרישות EMI ו-EMC לציוד צבאי, כולל CS101 לבדיקת עמידות בפני הפרעות המגיעות דרך קווי ההזנה. במאמר נסביר את האתגרים בתכנון Input Filters ו-Power Front End, את הקשר ל-MIL-STD-1275 ו-MIL-STD-704, וכיצד ניתן לשלב ביצועי EMC עם מגבלות גודל, משקל ונצילות.
MIL-STD-704 – ספקי כוח למערכות תעופתיות וצבאיות
MIL-STD-704 מגדיר את סביבת אספקת החשמל בכלי טיס צבאיים. במדריך זה נסביר כיצד לבחור ספק כוח או ממיר DC-DC למערכת מוטסת, כיצד להתמודד עם Transients, Surges, Dips והפסקות מתח, ומה הקשר בין MIL-STD-704, MIL-STD-461, MIL-STD-810 ו-MIL-STD-1275.
MIL-STD-1275 – ספקי כוח וממירי DC-DC לרכב צבאי
מדריך מעשי ל-MIL-STD-1275 ולבחירת ספקי כוח וממירי DC-DC למערכות 28VDC ברכב צבאי. מה ההבדל בין כניסת 18-36VDC לבין התאמה אמיתית לסביבת MIL-STD-1275, וכיצד מתמודדים עם Transients, Surges, נפילות מתח והגנות כניסה.
ספקי כוח צבאיים וממירי DC-DC – המדריך לתקני MIL-STD
מדריך מקיף לבחירת ספקי כוח צבאיים וממירי DC-DC למערכות ביטחוניות: MIL-STD-1275, MIL-STD-704, MIL-STD-461 ו-MIL-STD-810, הגנות Surge ו-Spikes, סינון EMI/EMC, ניהול תרמי ופתרונות Power קומפקטיים לתנאי סביבה קשים.
מטוס קרב בלי טייס: איך בונים מערכת עצבים למטוס שצריך להחליט לבד?
מטוס קרב אוטונומי אינו פשוט מטוס שהוציאו ממנו את הטייס. כדי לפעול בסביבה של GNSS משובש, תקשורת מוגבלת ואיומים משתנים, הוא צריך לדעת בכל רגע כיצד הוא נע, מה מצב המערכות שלו והאם ניתן לסמוך על הנתונים. מה-Tactical IMU ועד חיישני מיקום, טמפרטורה והגנה חשמלית – כך נבנית "מערכת העצבים" שמחברת בין העולם הפיזי ל-AI ומאפשרת לפלטפורמה לקבל החלטות המבוססות על המציאות.
יירוט באמצעות לייזר עתיר-הספק – ההנדסה שמאחורי יציבות קו הראייה, אספקת ההספק וניהול החום
מערכת יירוט באמצעות לייזר אינה נשענת רק על עוצמת הקרן. הצלחת היירוט תלויה ביכולת לספק אנרגיה יציבה, לנהל את החום המצטבר ולשמור על קו ראייה מדויק לאורך כל משך ההעסקה. במאמר זה נבחן כיצד ארכיטקטורת ההספק, ניהול האנרגיה, הייצוב האינרציאלי ולולאת הבקרה פועלים יחד כדי לאפשר יירוט אמין של מטרות מהירות ודינמיות.
למה מפסק אוטומטי ודיודה כבר לא מספיקים במערכות רכב צבאיות
אם מערכת ה־28V שלכם מוגנת באמצעות Circuit Breaker, דיודה ו־TVS, יש סיכוי טוב שהיא מוגנת היטב מפני הבעיות של 1995. לא בטוח שהיא מוגנת מפני הבעיות של 2026.
במאמר זה נבחן מדוע מערכות צבאיות מודרניות נכשלות דווקא בגלל Reverse Battery, Brownout, Ripple ו־EMI, למה TVS לבדו אינו מספיק, ומדוע יותר ויותר מהנדסים עוברים מגישת רכיבי הגנה בודדים לתפיסת Electronic Power Protection.
מה מרכזי AI יכולים ללמוד מתקני כוח צבאיים כמו MIL-STD-1275F ו-MIL-STD-704
עומסי AI מודרניים יוצרים transient spikes, שינויי זרם קיצוניים ואתגרי Power Integrity שבעבר היו מזוהים בעיקר עם מערכות צבאיות ואוויריות.
במאמר זה נבחן כיצד תקנים כמו MIL-STD-1275F ו-MIL-STD-704 הובילו לפיתוח ארכיטקטורות שרידות, Surge Protection ו-Fault Containment – ומדוע חלק מאותם עקרונות הופכים כיום רלוונטיים גם למרכזי AI עתירי GPU.
מ-Transient Response ועד EMI ו-Survivability Engineering – זהו מבט הנדסי על הדור הבא של תשתיות הספק קריטיות.
תכנון אספקת כוח למערכות רכב צבאיות תחת MIL-STD-1275E/F
תכנון אספקת כוח למערכות רכב צבאיות תחת MIL-STD-1275E/F הוא אתגר הנדסי מורכב הרבה יותר מבחירת ספק כוח סטנדרטי. קו הכוח של פלטפורמות צבאיות כולל פולסי surge, נפילות מתח, שינויי הארקה והפרעות חשמליות העלולים לגרום לאי יציבות מערכתית גם כאשר המתח הנומינלי נשאר בטווח. במאמר זה נבחן כיצד מהנדסים מתכננים ארכיטקטורת כוח מוקשחת למערכות רכב צבאיות, מדוע לעיתים נדרש להשתמש במספר מודולי DC/DC נפרדים, וכיצד ניתן לעמוד בדרישות התקנים הצבאיים תוך שמירה על יציבות ואמינות מערכתית.