במפרטים טכניים של גירים מופיע ערך ברור: Backlash.
לעיתים הוא נמדד במעלות, לעיתים בדקות קשת, ולעיתים במיקרונים.
קל לחשוב שזהו נתון סגור:
אם בחרנו גיר עם backlash נמוך – פתרנו את הבעיה.
בפועל, מערכות רבות ממשיכות לסבול מרעידות, חבטות, איבוד דיוק ושחיקה —
גם כאשר נבחר גיר מדויק.
הסיבה פשוטה:
Backlash אינו תכונה של הגיר בלבד.
זהו תוצר של התנהגות המערכת כולה.
מאמר זה ממשיך את הדיון שהוצג במאמר האב על
העברת תנועה מדויקת כמערכת שלמה,
ומשלים את ההבנה שנידונה במאמר:
👉 “Anti-Backlash זה לא עניין של דיוק – זה עניין של שרידות”
שם ראינו כיצד חופש מכני גורם לחבטות ועייפות חומר.
כאן נבין מדוע החופש הזה בכלל נוצר — ואיך הוא מצטבר.
מהו Backlash – ההגדרה המכאנית
Backlash מוגדר כחופש התנועה בין שיניים במערכת גלגלי שיניים בעת היפוך כיוון.