flagEnglish
flagעברית
רבינוביץ' 3, פתח-תקווה, ישראל
03-9047744
office@amironic.co.il
Facebook
Twitter
LinkedIn
YouTube
  • ראשי
  • מוצרים
    • אינרציאלי MEMS
      • ג'יירו ומדי תאוצה
      • מדיד IMU
      • INS/GPS
      • AHRS
    • מאמ”תים
      • מאמ"תים
      • מאמ"ת אלקטרוני
      • מאמ”תים לתעופה
      • מאמ”תים תרמיים
      • אטימות למפסקים וידיות
    • מפסקי רגל
      • פדלים ולחיצים
      • USB
      • מפסקי אוויר
      • מפסקים רפואיים
      • מפסקי רגל מודולריים
      • מפסקים תעשייתיים
      • מפסק רגל פוטנציומטרי
      • מפסקים אלחוטיים
    • מכניקה ותמסורת
      • גלגלי שיניים
      • ברגים אטומים
      • קופסאות תמסורת
      • קופלונגים
      • מיסבים
      • ברגים ומהדקים
      • קפיצים ופריטים מכניים
      • תנועה לינארית
      • בולמי זעזועים
    • סנסורים
      • תרמוסטטים
      • טמפרטורה
      • מיקום
      • לחץ
      • מהירות
      • מד מפלס (גובה נוזל)
      • מתמרי עומס
      • פוטנציומטרים ממברניים
      • סנסור FLEX
    • מנועים
      • זרם ישר עם תמסורת
      • זרם ישר ללא מברשות
      • מנועי צעד עם גיר
      • מנועי סרוו ו-Torque ללא מברשות
      • מנוע זרם ישר
    • אלקטרוניקה
      • נורות קסנון ואינפרא אדום
      • מונים ושעונים
      • מארזים למיקרו אלקטרוניקה
      • מתגים עמידים במים
      • מיקרו סוויץ’
    • שליטה ביד
      • ג’ויסטיקים ולחיצים
      • מפסקים אלקטרוניים
      • מפסקים למיטות חולים
      • בקר יד USB דגם Herga 6310
      • מפסקים לג’קוזי וטוחני אשפה
      • מפסקי לחץ
      • מפסק אינפרא אדום IR
    • פתרונות הספק
      • ספקי כח צבאיים וקשיחים
      • הגנה על מעגלים חכמה
      • מתאם הספק צבאי
      • ספק כוח צבאי תלת-ערוצי – עד 250W
    • חומרים
      • מוליבדן (Molybdenum) וסגסוגות מתקדמות – פתרונות חומרי גלם וייצור ליישומים קיצוניים
      • טונגסטן (Tungsten / Wolfram) וסגסוגות מתקדמות – חומרי גלם ופתרונות ייצור ליישומים קיצוניים
      • חומרי גלם לגלגלי שיניים
  • חנות
  • חברות
  • אודות אמירוניק
  • חדשות
  • צור קשר
Product was added to your cart

עגלת קניות

waze

בקר מהירות למנועי DC

ראשי מוצרים מנועים זרם ישר עם תמסורת בקר מהירות למנועי DC
בקר מהירות PWM מתכנת למנועי DC עם מברשות

ה־GM-CTRL-1 הוא בקר מהירות PWM מתכנת המיועד למנועי DC עם מברשות הפועלים במתח של 6–60 VDC. הבקר מאפשר שליטה מדויקת במהירות המנוע, תאוצה והאטה מתוכנתות, תדר PWM מתכוונן והגדרת מגבלות מהירות, ומתאים ליישומי OEM, אוטומציה תעשייתית, ציוד מעבדתי ומערכות בקרה.

מאפיינים עיקריים

  • בקרת מהירות PWM למנועי DC עם מברשות
  • מתח עבודה: 6–60 VDC
  • זרם יציאה רציף עד 20A
  • זרם שיא עד 30A
  • תדר PWM מתכוונן בטווח 1–100 kHz
  • פונקציית Soft Start מתכנתת
  • פונקציית Soft Stop מתכנתת
  • הגדרת מהירות מינימלית ומקסימלית
  • מקודד סיבובי דיגיטלי (Rotary Encoder) עם לחצן Start/Stop
  • תצוגת LED המציגה את רמת היציאה (%0–100)
  • זיכרון בלתי נדיף השומר את כל ההגדרות גם לאחר ניתוק המתח
  • מבנה קומפקטי להתקנה בלוח (Panel Mount)

יישומים אופייניים

ה־GM-CTRL-1 מתאים לשליטה במנועי DC עם מברשות במגוון רחב של יישומים, בהם:

  • אוטומציה תעשייתית
  • רובוטיקה
  • ציוד ומכשור מעבדתי
  • מסועים ומערכות שינוע
  • מכונות אריזה
  • ציוד רפואי
  • מכונות טקסטיל
  • מערכות טיפול והובלת חומרים (Material Handling)
  • מכונות וציוד OEM
  • עמדות בדיקה וציוד Test & Measurement

תחילת עבודה

ה־GM-CTRL-1 תוכנן כך ששליטה במהירות של מנועי DC עם מברשות תהיה פשוטה ומהירה.

להפעלה בסיסית נדרשים שלושה רכיבים בלבד:

  • ספק כוח DC
  • מנוע DC עם מברשות
  • בקר GM-CTRL-1

לאחר חיבור ספק הכוח והמנוע, יש להפעיל את הבקר ולכוון את מהירות המנוע באמצעות המקודד הסיבובי (Rotary Encoder). במידת הצורך ניתן להגדיר פרמטרים נוספים, כגון Soft Start, Soft Stop, מהירות מינימלית ומקסימלית או תדר ה־PWM, כדי להתאים את פעולת המנוע ליישום הספציפי.

DC Power Supply
│
▼
+——————+
| GM-CTRL-1 |
+——————+
│
▼
Brushed DC Motor

מפרט טכני

פרמטר מפרט
מתח כניסה 6–60 VDC
מתח יציאה PWM (שווה למתח הכניסה)
זרם יציאה רציף 20A
זרם שיא 30A
שיטת בקרה PWM
סוג מנוע מנועי DC עם מברשות
טווח בקרת מהירות 0–100%
כיוון מהירות מקודד סיבובי דיגיטלי (Rotary Encoder)
תדר PWM 1–100 kHz
Soft Start ניתן לכיוון
Soft Stop ניתן לכיוון
תצוגה תצוגת LED בת 3 ספרות
חיבורים מסופי הברגה (Screw Terminal Block)
התקנה התקנה בלוח (Panel Mount)
פתח התקנה בלוח 92 × 56 מ"מ
מידות הבקר 96 × 61 × 34 מ"מ
משקל 105 גרם

פרמטרים ניתנים לתכנות

ה־GM-CTRL-1 מאפשר להתאים את אופן פעולת המנוע באמצעות שישה פרמטרים הניתנים להגדרה, כך שניתן לבצע אופטימיזציה בהתאם לסוג המנוע, העומס ודרישות היישום.

פונקציה תיאור טווח
F1 זמן Soft Start 0–10 שניות
F2 זמן Soft Stop 0–10 שניות
F3 הגבלת מהירות מינימלית 0–80%
F4 הגבלת מהירות מקסימלית 0–100%
F5 גודל צעד לשינוי המהירות 1%, 2%, 5%, 10%, 15%, 20%, 25%
F6 תדר PWM 1–100 kHz (ברירת מחדל: 15 kHz)

פרמטרים אלו מאפשרים להתאים את תגובת המנוע, התאוצה, ההאטה ואופן בקרת המהירות למגוון רחב של מנועים ויישומים תעשייתיים.

מדריך למשתמש

הפעלת הבקר

ה־GM-CTRL-1 מופעל באמצעות מקודד סיבובי (Rotary Encoder) הכולל לחצן מובנה, המאפשר שליטה מלאה במהירות המנוע ובפרמטרי ההגדרה.

פעולה תוצאה
לחיצה קצרה הפעלת או עצירת המנוע (Start / Stop)
לחיצה ממושכת (3 שניות) כניסה לתפריט ההגדרות או שמירת ההגדרות
סיבוב עם כיוון השעון הגדלת המהירות או ערך הפרמטר
סיבוב נגד כיוון השעון הקטנת המהירות או ערך הפרמטר
לחיצה קצרה בזמן תכנות מעבר לפרמטר הבא

התקנה

ה־GM-CTRL-1 מיועד להתקנה פשוטה בלוח פיקוד (Panel Mount) ואינו דורש תוכנה חיצונית או בקר נוסף.

ספק כוח

יש להשתמש אך ורק בספק כוח DC.

מתח העבודה הנתמך:

6–60 VDC


חיבור המנוע

הבקר מיועד למנועי DC עם מברשות (Brushed DC Motors) בעלי שני חיבורי הזנה.

אין להשתמש בבקר עם מנועי Brushless (BLDC).


חיווט

  • חבר את ספק הכוח בהתאם לקוטביות הנכונה.
  • חבר את המנוע למסופי היציאה של הבקר.
  • לאחר הפעלת המערכת ניתן לכוון את מהירות המנוע באמצעות המקודד הסיבובי.

התקנה בלוח

פרמטר ערך
פתח התקנה בלוח 92 × 56 מ"מ
מידות הבקר 96 × 61 × 34 מ"מ

עקרון הפעולה

ה־GM-CTRL-1 שולט במהירות המנוע באמצעות PWM (Pulse Width Modulation).

במקום להקטין את מתח ההזנה, הבקר מפעיל ומנתק את המתח בתדירות גבוהה תוך שינוי יחס המחזור (Duty Cycle). שיטה זו מאפשרת שליטה מדויקת במהירות המנוע תוך שמירה על יעילות גבוהה וביצועים משופרים.

יתרונות בקרת PWM:

  • יעילות אנרגטית גבוהה
  • הפחתת הפסדי הספק
  • מומנט טוב יותר במהירויות נמוכות
  • בקרת מהירות חלקה ומדויקת
  • הפחתת התחממות המנוע

יתרונות

בהשוואה לבקרי PWM בסיסיים, ה־GM-CTRL-1 מציע:

  • תכנות דיגיטלי של פרמטרי העבודה
  • פונקציות Soft Start ו־Soft Stop
  • תדר PWM מתכוונן
  • הגבלת מהירות מינימלית ומקסימלית
  • שמירת ההגדרות גם לאחר ניתוק המתח
  • התקנה מקצועית בלוח פיקוד (Panel Mount)
  • הפעלה פשוטה באמצעות מקודד סיבובי יחיד ללא צורך בתוכנה חיצונית

שאלות נפוצות (FAQ)

האם הבקר מתאים למנועי Brushless (BLDC)?

לא.

ה־GM-CTRL-1 מיועד למנועי DC עם מברשות (Brushed DC Motors) בלבד, בעלי שני חיבורי הזנה סטנדרטיים.


האם ההגדרות נשמרות לאחר ניתוק המתח?

כן.

כל הפרמטרים נשמרים בזיכרון בלתי נדיף (Non-Volatile Memory), ולכן נשארים ללא שינוי גם לאחר כיבוי או ניתוק המתח.


מדוע ניתן לשנות את תדר ה־PWM?

מנועים שונים עשויים להגיב באופן שונה לתדרי PWM שונים מבחינת רעש אקוסטי, יעילות ואופן הפעולה.

אפשרות זו מאפשרת לבצע אופטימיזציה של הבקר בהתאם למנוע וליישום.


האם ניתן להגביל את המהירות המרבית של המנוע?

כן.

באמצעות פרמטר F4 ניתן להגדיר מהירות מקסימלית, ובכך למנוע מהמפעיל להפעיל את המנוע מעבר למהירות הרצויה.


האם ניתן להפחית את המכה המכנית בזמן ההפעלה?

כן.

פונקציית Soft Start מעלה את מהירות המנוע בהדרגה, ובכך מפחיתה זרמי התנעה, עומסים מכניים וזעזועים במערכת.


האם הבקר מתאים לשילוב בציוד OEM?

כן.

בזכות המבנה הקומפקטי, ההתקנה בלוח (Panel Mount) והפרמטרים הניתנים לתכנות, ה־GM-CTRL-1 מתאים במיוחד לשילוב במכונות, ציוד OEM ומערכות אוטומציה.


מנועי GM תואמים

ה־GM-CTRL-1 מתאים לכל סדרת מנועי GM עם מברשות:

  • GM11
  • GM12
  • GM13
  • GM14
  • GM15
  • GM16
  • GM17
  • GM18
  • GM19
  • GM20

פתרון תקלות (Troubleshooting)

המנוע אינו מתחיל להסתובב

יש לבדוק:

  • שספק הכוח מחובר ופועל כראוי.
  • שמתח ההזנה נמצא בטווח 6–60 VDC.
  • שמדובר במנוע DC עם מברשות.
  • שכל החיבורים והקוטביות תקינים.
  • שהמהירות המינימלית אינה מוגדרת ל־0%.
  • שהמנוע אינו חסום מכנית.

המנוע מסתובב לאט מדי

יש לבדוק:

  • שהוגדרה מהירות גבוהה מספיק.
  • שפרמטר F4 אינו מגביל את המהירות המרבית.
  • שמתח ספק הכוח מתאים למנוע.
  • שאין עומס מכני חריג על המנוע.

המנוע מתחיל להסתובב בפתאומיות

יש לבדוק:

  • להגדיל את זמן Soft Start (F1).
  • שהמנוע מתאים לעומס המופעל עליו.
  • שאין אינרציה מכנית גבוהה במיוחד.

המנוע נעצר מהר מדי

יש לבדוק:

  • להגדיל את זמן Soft Stop (F2).
  • לוודא שהיישום אינו דורש האטה הדרגתית יותר.

המנוע מרעיש בזמן העבודה

יש לבדוק:

  • לשנות את תדר ה־PWM (F6).
  • בחלק מהמנועים שינוי התדר מפחית משמעותית את הרעש.
  • ייתכן שמקור הרעש הוא בתיבת ההילוכים ולא בבקר.

ההגדרות אינן נשמרות

יש לבדוק:

  • שההגדרות נשמרו בהתאם להוראות ההפעלה.
  • שהבקר לא נותק מהמתח לפני השלמת פעולת השמירה.

כיוון הסיבוב של המנוע הפוך

יש לבדוק:

  • להפוך את קוטביות חיבורי המנוע.
  • יש לבצע שינויי חיווט רק לאחר ניתוק מתח מהמערכת.

עדיין זקוקים לעזרה?

אם התקלה נמשכת לאחר ביצוע הבדיקות המפורטות לעיל, נשמח לסייע.

בעת הפנייה מומלץ לציין את דגם המנוע, מתח ההזנה, תיאור היישום והגדרות הבקר, כדי שנוכל לספק מענה טכני מהיר ומדויק.

צרו עמנו קשר

מלאו את הטופס ונציגנו ישובו אליכם במהרה

    שם (חובה)

    אימייל (חובה)

    טלפון

    תוכן ההודעה

    אתר זה מוגן על-ידי שירות reCAPTCHA וחלים עליו
    מדיניות הפרטיות ותנאי השימוש של גוגל.

    אמירוניק בע"מ

    רחוב רבינוביץ' 3, פתח-תקווה 4928144.
    טלפון: 03-9047744
    דוא"ל: office@amironic.co.il
    Email
    Facebook
    Twitter
    LinkedIn
    YouTube
    לצפיה והורדה של קובץ ה-ISO יש ללחוץ על על התמונה
    ISO 9001:2015 Certification
    • אינרציאלי MEMS
    • מאמ"תים
    • מפסקי רגל
    • מכניקה ותמסורת
    • סנסורים
    • מנועים
    • אלקטרוניקה
    • שליטה ביד
    • פתרונות הספק

    חדשות

    • איך יודעים שמערכת קירור נוזלי באמת עובדת? לחץ וטמפרטורה מספרים את הסיפור
    • Tactical Grade IMU: מה קורה לחיישן כשהמשימה מפסיקה להתנהג כמו המעבדה?
    • הכפתור שאין בו חשמל: למה לפעמים עדיף להעביר אוויר במקום חוטים?
    • מטוס קרב בלי טייס: איך בונים מערכת עצבים למטוס שצריך להחליט לבד?
    • למה חיישן לחץ רגיל לא תמיד מתאים למערכות מימן?
    אודות אמירוניקצור קשרEnglish
    © 2022 Amironic All rights reserved. All Trademarks are the property of their respective owners.
    • הגדלת גופן
    • הקטנת גופן
    • תצוגת שחור לבן
    • מצב ניגודיות גבוהה
    • הדגשת קישורים
    • גופן קריא (אריאל)
    • איפוס