flagEnglish
flagעברית
רבינוביץ' 3, פתח-תקווה, ישראל
03-9047744
office@amironic.co.il
Facebook
Twitter
LinkedIn
YouTube
  • ראשי
  • מוצרים
    • אינרציאלי MEMS
      • ג'יירו ומדי תאוצה
      • מדיד IMU
      • INS/GPS
      • AHRS
    • מאמ”תים
      • מאמ"תים
      • מאמ"ת אלקטרוני
      • מאמ”תים לתעופה
      • מאמ”תים תרמיים
      • אטימות למפסקים וידיות
    • מפסקי רגל
      • פדלים ולחיצים
      • USB
      • מפסקי אוויר
      • מפסקים רפואיים
      • מפסקי רגל מודולריים
      • מפסקים תעשייתיים
      • מפסק רגל פוטנציומטרי
      • מפסקים אלחוטיים
    • מכניקה ותמסורת
      • גלגלי שיניים
      • ברגים אטומים
      • קופסאות תמסורת
      • קופלונגים
      • מיסבים
      • ברגים ומהדקים
      • קפיצים ופריטים מכניים
      • תנועה לינארית
      • בולמי זעזועים
    • סנסורים
      • תרמוסטטים
      • טמפרטורה
      • מיקום
      • לחץ
      • מהירות
      • מד מפלס (גובה נוזל)
      • מתמרי עומס
      • פוטנציומטרים ממברניים
      • סנסור FLEX
    • מנועים
      • זרם ישר עם תמסורת
      • זרם ישר ללא מברשות
      • מנועי צעד עם גיר
      • מנועי סרוו ו-Torque ללא מברשות
      • מנוע זרם חילופין
      • מנוע זרם ישר
    • אלקטרוניקה
      • נורות קסנון ואינפרא אדום
      • מונים ושעונים
      • מארזים למיקרו אלקטרוניקה
      • מתגים עמידים במים
      • מיקרו סוויץ’
    • שליטה ביד
      • ג’ויסטיקים ולחיצים
      • מפסקים אלקטרוניים
      • מפסקים למיטות חולים
      • בקר יד USB דגם Herga 6310
      • מפסקים לג’קוזי וטוחני אשפה
      • מפסקי לחץ
      • מפסק אינפרא אדום IR
    • פתרונות הספק
      • ספקי כח צבאיים וקשיחים
      • הגנה על מעגלים חכמה
      • מתאם הספק צבאי
      • ספק כוח צבאי תלת-ערוצי – עד 250W
    • חומרים
      • מוליבדן (Molybdenum) וסגסוגות מתקדמות – פתרונות חומרי גלם וייצור ליישומים קיצוניים
      • טונגסטן (Tungsten / Wolfram) וסגסוגות מתקדמות – חומרי גלם ופתרונות ייצור ליישומים קיצוניים
      • חומרי גלם לגלגלי שיניים
  • חנות
  • חברות
  • אודות
  • חדשות
  • צור קשר
Product was added to your cart

עגלת קניות

waze

טכנולוגיית מנועי Torque Frameless Direct Drive – הדור הבא

מנועים24/08/2025amironicLTD

בעולם ה־motion control (בקרת תנועה) כל צעד תכנוני חדש מייצג קפיצת מדרגה בדיוק, בצפיפות ההספק ובאמינות. המנוע החדש MF0060008-X0 frameless torque motor הוא פריצת דרך בתחום ה־direct drive technology הקומפקטי. הוא משלב יחס מומנט־משקל גבוה במיוחד עם פעולה חלקה במיוחד ו־cogging נמוך, ומרחיב את משפחת Megaflux™ המוכחת לעולמות חדשים של ביטחון, תעופה ותעשייה.


יתרונות מרכזיים

  • צפיפות מומנט גבוהה – מומנט רציף של ‎0.326 Nm‎ ומומנט שיא של ‎0.628 Nm‎ בחבילת סטטור בקוטר ‎60 מ״מ‎ בלבד.

  • פעולה חלקה במיוחד – מומנט קוגינג נמוך מאוד ‎0.019 Nm‎, אידיאלי ל־gimbals, מערכות ייצוב ומנגנוני תנועה עדינים.

  • עיצוב אלקטרומגנטי יעיל – קבוע מומנט ‎Kt=0.226 Nm/A‎ עם Kv נקי של ‎42.25 rpm/V‎, מותאם ל־servo drives מתקדמים ו־FOC control.

  • קומפקטי וקל משקל – אורך סטאק פעיל של ‎7.62 מ״מ‎ בלבד, נכנס בקלות גם במקומות צפופים בלי להתפשר על ביצועים.

  • עמידות תרמית – ניהול חום יעיל מאפשר עבודה רציפה גם במחזורי משימה תובעניים בסביבה צבאית.


יישומים ביטחוניים

המנוע נבנה במיוחד עבור מערכות קריטיות, בהן אמינות ומהירות תגובה הן תנאי הכרחי:

  • גימבלים אלקטרו־אופטיים/אינפרא־אדומים (EO/IR) עבור כטב״מים, מטוסים ורק״מ.

  • עמדות נשק מיוצבות הדורשות אקטואטור קטן ודינמי.

  • רובוטיקה וכלים בלתי מאוישים קרקעיים וימיים.

  • מנגנוני הצבעה מדויקים במכ״מים ומערכות תקשורת.

  • הנעה במערכות ניווט והכוונת טילים, שם קומפקטיות וחלקות מומנט הן קריטיות.

הודות לעיצוב הקומפקטי והתגובה הדינמית, ה־MF0060008-X0 frameless torque motor מספק motion control מדויק, שקט וללא רטט – בדיוק במקומות בהם ההצלחה המבצעית תלויה באיכות התנועה.


מאפיינים טכניים

  • קוטר חיצוני (OD): ‎60 מ״מ

  • קוטר פנימי (ID / Through-Bore): ‎~37 מ״מ (מתאים להעברת כבלים, אופטיקה או קירור)

  • מומנט רציף (Tc): ‎0.326 Nm

  • מומנט שיא (Tp): ‎0.628 Nm

  • מומנט קוגינג: ‎0.019 Nm

  • קבוע מומנט (Kt): ‎0.226 Nm/A

  • קבוע EMF (Kb): ‎0.226 V/rad/s

  • קבוע מנוע (Km): ‎0.0763 Nm/√W

  • התנגדות ליפוף (Rm): ‎8.58 Ω

  • אינדוקטנס (Lm): ‎2.7 mH

  • זרם שיא (Ic): ‎1.58 Arms

  • זרם רציף (Irms): ‎1.15 Arms

  • מהירות ללא עומס ב־24V: ‎~955 rpm


סיכום

המנוע החדש MF0060008-X0 frameless direct drive motor אינו עוד דגם – אלא צעד נוסף באבולוציה של high-precision motion technology. שילוב של גודל קומפקטי, צפיפות מומנט גבוהה ו־cogging נמוך במיוחד מציבים אותו כפתרון אידיאלי ליישומים בתחומי defense, aerospace, and industrial applications בהם דיוק, אמינות וגמישות אינטגרציה הם ערכים עליונים.

המנוע מביא את מורשת Megaflux™ המוכחת אל העתיד – ומספק את האיזון האולטימטיבי בין Power, Precision, and Reliability בחבילה זעירה אחת.

רפרנס 2026 חדש: מנוע Frameless קומפקטי במיוחד למנגנוני דיוק

בעוד שה-MF0060008-X0 מדגים מה ניתן להשיג במנועי Frameless Torque בקוטר 60 מ"מ ובמומנט גבוה, אותה פילוסופיית Direct Drive מיושמת כיום גם בפלטפורמות קטנות וצפופות בהרבה.

תוספת חדשה למשפחת הטכנולוגיה הזו היא מנוע ה-SX0025005-X0X – מנוע Frameless Torque קומפקטי במיוחד, בעל מספר קטבים גבוה, תלת-פאזי, המיועד לאקטואציה מדויקת בסביבות נפח מוגבל.

המנוע מביא את יתרונות ה-Direct Drive frameless גם למנגנונים זעירים:

  • מבנה Frameless – סטטור ורוטור נפרדים להשתלבות מלאה במבנה המכני של המערכת

  • מספר קטבים גבוה (14 קטבים) למומנט חלק, ריפל נמוך ושליטה מעולה במהירויות נמוכות

  • הנעה ישירה (Direct Drive) – ללא גירים, ללא Backlash וללא רעש מכני

  • מיועד לשליטת סרוו באמצעות FOC או הנעה סינוסואידלית

למרות ממדיו הזעירים (סטטור בקוטר 25 מ"מ, אורך סלילים <10 מ"מ), ה-SX0025005-X0X מספק:

  • מומנט שיא ≈ 0.15 Nm

  • מומנט רציף ≈ 0.03 Nm

  • מהירות ללא עומס ≈ 12,000 סל"ד ב-28V

דבר ההופך אותו לאידאלי עבור:

  • מיקרו-גימבלים ל-EO/IR

  • מראות אופטיות לכיוון מדויק

  • מנגנוני ייצוב קומפקטיים

  • תתי-מערכות של מחפשים ומערכות הנחיה

  • מיקום אנטנות וחיישנים ב-UAVs ותחמושת משוטטת

בעוד ה-MF0060008-X0 מיועד לפלטפורמות מיוצבות עתירות-כוח, ה-SX0025005-X0X מרחיב את אותה טכנולוגיית Megaflux frameless torque לעולם האקטואטורים הצפופים והמדויקים, ומאפשר למהנדסי ביטחון ואווירונאוטיקה לבנות מערכות קלות יותר, שקטות יותר ומדויקות יותר ללא תמסורות מכניות.

שני המנועים יחד ממחישים כיצד טכנולוגיית Frameless Direct Drive Torque Motors מתרחבת ממיקרו-גימבלים ועד מערכות ייצוב ונשק בקנה מידה מלא – כולם מבוססים על אותם עקרונות של יעילות מגנטית, ניהול תרמי ושליטת סרוו מדויקת.


סקיילינג של מנועי Frameless Torque – ממיקרו ועד פלטפורמות עתירות-מומנט

שני המנועים מדגימים כיצד טכנולוגיית Frameless Direct Drive יכולה לפעול במעטפות מכניות שונות לחלוטין ובמשימות שונות.

פרמטר MF0060008-X0 SX0025005-X0X
קוטר סטטור 60 מ"מ 25 מ"מ
אורך סלילים פעיל 7.62 מ"מ ~5 מ"מ
מומנט שיא 0.628 Nm ~0.15 Nm
מומנט רציף 0.326 Nm ~0.03 Nm
מספר קטבים מספר גבוה 14 קטבים
תחום מהירות מהירות נמוכה, מומנט גבוה עד ~12,000 סל"ד
שימוש טיפוסי עמדות נשק מיוצבות, EO/IR, רובוטיקה מיקרו-גימבלים, מראות אופטיות, מנגנוני מחפש, אקטואטורים קומפקטיים
סוג הנעה סרוו (FOC / סינוס) סרוו (FOC / סינוס)
ארכיטקטורה Frameless Direct Drive Frameless Direct Drive

הערת הנדסה חשובה

המנועים המוצגים כאן הם דוגמאות רפרנס בלבד.
הם אינם מגדירים את מלוא טווח האפשרויות של מנועי Frameless Torque.

טכנולוגיית Frameless Direct Drive מאפשרת מרחב תכנון רחב מאוד, כולל:

  • קטרים ואורכי סטטור שונים

  • מספרי קטבים וסוגי ליפוף שונים

  • אופטימיזציה של מומנט ומהירות לפי יישום

  • נתיבי קירור וארכיטקטורות התקנה ייעודיות

  • מתחי עבודה וזרמים שונים

בפרויקטים אמיתיים של ביטחון, תעופה ותעשייה, המנוע מתוכנן לרוב ביחד עם המבנה המכני, ניהול החום והאלקטרוניקה, כדי להגיע לאיזון האופטימלי בין:

  • מומנט

  • חלקות תנועה

  • יעילות

  • ממדים

  • מרווח תרמי

  • אורך חיים ואמינות

ה-MF0060008-X0 וה-SX0025005-X0X מדגימים כיצד אותה טכנולוגיה מתפרסת ממפעילים זעירים ועד פלטפורמות מיוצבות עתירות-מומנט באמצעות אותם עקרונות של Direct Drive Frameless.

מהו מנוע Frameless Direct Drive Torque Motor?
למה Frameless Direct Drive עדיף על פתרונות עם גיר
איך משלבים מנוע Frameless במערכת אמיתית
איך בוחרים מנוע Frameless Direct Drive
למה מערכות צבאיות ואוויריות עוברות ל-Frameless Direct Drive
איך Amironic תומכת בפרויקטי Frameless Torque
מהו מנוע Frameless Direct Drive Torque Motor?

מנוע Frameless Direct Drive Torque Motor הוא מנוע סרוו חסר מעטפת, שבו הסטטור והרוטור מסופקים כיחידות נפרדות ומשולבים ישירות במבנה המכני של המערכת.

בניגוד למנועים סטנדרטיים שמוברגים למארז חיצוני ומעבירים כוח דרך ציר, מצמד או גיר, מנוע Frameless הופך לחלק אינטגרלי מהמבנה המכני עצמו.

התוצאה:

  • אפס Backlash

  • קשיחות מכנית גבוהה

  • אינרציה נמוכה

  • דיוק זוויתי גבוה

  • אורך חיים משופר

זו הסיבה שטכנולוגיה זו שולטת כיום ב:

  • גימבלים

  • מערכות EO/IR

  • מחפשים

  • אנטנות

  • רובוטיקה

  • מערכות נשק מיוצבות

למה Frameless Direct Drive עדיף על פתרונות עם גיר

במערכות מסורתיות המומנט מושג על ידי מנוע קטן וגיר שמכפיל את הכוח.
זה יוצר:

  • חופש מכני

  • שחיקה

  • רעידות

  • רעש

  • סטיות כיול

מנוע Frameless Direct Drive מבטל את כל זה.
המומנט נוצר ישירות בציר היציאה.

התוצאה:

  • תנועה חלקה מאוד

  • אפס חופש

  • דיוק הצבעה גבוה

  • תגובה דינמית מהירה

  • פעולה שקטה

במערכות צבאיות זה מתרגם ל:

  • תמונה חדה יותר

  • עקיבה מדויקת

  • פגיעה טובה יותר

  • אמינות גבוהה יותר

איך משלבים מנוע Frameless במערכת אמיתית

מנוע Frameless לא "מותקן".
הוא מתוכנן לתוך המערכת.

במערכת טיפוסית יש:

  • מנוע Frameless (סטטור + רוטור)

  • מיסבים מדויקים

  • אנקודר או רזולבר

  • בית אלומיניום המשמש כקירור

  • דרייבר סרוו (FOC)

כך מתקבל אקטואטור שהוא יחידה מכטרונית אחת קשיחה, מדויקת ויציבה תרמית.

איך בוחרים מנוע Frameless Direct Drive

בחירת מנוע Frameless מתחילה בדרישות מערכתיות:

  • מומנט רציף נדרש

  • הפרעות (רוח, ויברציות, תאוצות)

  • אינרציית העומס

  • נפח זמין

  • מגבלות תרמיות

פרמטרים חשובים:

  • מומנט רציף (לא רק Peak)

  • מספר קטבים לחלקות

  • התאמת אינרציה

  • מתח וזרם תואמים לדרייבר

  • נתיב קירור דרך המבנה

המנוע האמיתי נבחר ביחד עם המבנה, הבקרה והקירור.

למה מערכות צבאיות ואוויריות עוברות ל-Frameless Direct Drive

חיישנים מודרניים רואים יותר טוב ממה שמנגנונים מכניים יכולים להחזיק.

גירים וממסרות יוצרים:

  • רטט

  • רעש

  • סטיות

  • בלאי

Frameless Direct Drive מאפשר:

  • תנועה שקטה

  • דיוק גבוה

  • אמינות גבוהה

  • חתימה אקוסטית ו-EMI נמוכה

  • יעילות אנרגטית

זו הסיבה שגימבלים, מחפשים, אנטנות ועמדות נשק עוברים לארכיטקטורה זו.

איך Amironic תומכת בפרויקטי Frameless Torque

Amironic אינה רק ספקית מנועים – היא שותפה לתכנון מערכות הנעה מדויקות.

אנו תומכים ב:

  • בחירת מנוע וליפוף

  • התאמת מבנה וקירור

  • שילוב אנקודרים ודרייברים

  • מעבר מאב-טיפוס לייצור סדרתי

במערכות מודרניות:

המנוע הוא הבסיס למערכת כולה

ואת הפער הזה בין מנוע למערכת Amironic יודעת לסגור.

Tags: Allied Motion

Related Articles

המהפכה במנועי Torque Frameless: מומנט של 240 ניוטון-מטר ו-64 קטבים במהירות סיבוב של 30 סל״ד

16/07/2025amironicLTD

סדרת MF0060 – מנועי Torque Frameless מדויקים מבית Allied Motion

29/10/2025amironicLTD

פוסטים אחרונים

  • VARIOHM Group – כשמדידה היא מערכת, לא רכיב
  • HERGA – הרבה יותר מדוושה: הממשק הקריטי שבין האדם למערכת
  • גירים וצימודים – מדריך הנדסי להעברת תנועה מדויקת
  • למה MIL-STD-39019 עדיין קובע
  • Gyro ו-IMU למערכות בקרה מתקדמות

קטגוריות

  • Bend Sensor
  • Gears & Transmission
  • Hand Control
  • Hermetic Glass & Metal Seals
  • IR LAMPS
  • LCD HOUR METER
  • Mechanics
  • MEMS
  • Power Supply
  • Sealing
  • Tungsten & Molybdenum
  • Uncategorized
  • זיווד אלקטרוני
  • מא"זים
  • מד תאוצה
  • מונים ושעונים
  • מנועים
  • מפסק ואקום
  • מפסק לחץ
  • מפסק ללא מגע
  • מפסקי אוויר
  • מפסקי רגל
  • מפסקים אוטומטיים
  • מפסקים אטומים
  • סנסור טמפרטורה
  • סנסור כוח
  • סנסור לחץ
  • סנסור מהירות
  • סנסור מיקום

צרו עמנו קשר

מלאו את הטופס ונציגנו ישובו אליכם במהרה

    שם (חובה)

    אימייל (חובה)

    טלפון

    תוכן ההודעה

    אתר זה מוגן על-ידי שירות reCAPTCHA וחלים עליו
    מדיניות הפרטיות ותנאי השימוש של גוגל.

    אמירוניק בע"מ

    רחוב רבינוביץ' 3, פתח-תקווה 4928144.
    טלפון: 03-9047744
    דוא"ל: office@amironic.co.il
    Email
    Facebook
    Twitter
    LinkedIn
    YouTube
    לצפיה והורדה של קובץ ה-ISO יש ללחוץ על על התמונה
    ISO 9001:2015 Certification
    • אינרציאלי MEMS
    • מאמ"תים
    • מפסקי רגל
    • מכניקה ותמסורת
    • סנסורים
    • מנועים
    • אלקטרוניקה
    • שליטה ביד
    • פתרונות הספק

    חדשות

    • VARIOHM Group – כשמדידה היא מערכת, לא רכיב
    • HERGA – הרבה יותר מדוושה: הממשק הקריטי שבין האדם למערכת
    • גירים וצימודים – מדריך הנדסי להעברת תנועה מדויקת
    • למה MIL-STD-39019 עדיין קובע
    • Gyro ו-IMU למערכות בקרה מתקדמות
    אודותצור קשרEnglish
    © 2022 Amironic All rights reserved. All Trademarks are the property of their respective owners.
    • הגדלת גופן
    • הקטנת גופן
    • תצוגת שחור לבן
    • מצב ניגודיות גבוהה
    • הדגשת קישורים
    • גופן קריא (אריאל)
    • איפוס