flagEnglish
flagעברית
רבינוביץ' 3, פתח-תקווה, ישראל
03-9047744
office@amironic.co.il
Facebook
Twitter
LinkedIn
YouTube
  • ראשי
  • מוצרים
    • אינרציאלי MEMS
      • ג'יירו ומדי תאוצה
      • מדיד IMU
      • INS/GPS
      • AHRS
    • מאמ”תים
      • מאמ"תים
      • מאמ"ת אלקטרוני
      • מאמ”תים לתעופה
      • מאמ”תים תרמיים
      • אטימות למפסקים וידיות
    • מפסקי רגל
      • פדלים ולחיצים
      • USB
      • מפסקי אוויר
      • מפסקים רפואיים
      • מפסקי רגל מודולריים
      • מפסקים תעשייתיים
      • מפסק רגל פוטנציומטרי
      • מפסקים אלחוטיים
    • מכניקה ותמסורת
      • גלגלי שיניים
      • ברגים אטומים
      • קופסאות תמסורת
      • קופלונגים
      • מיסבים
      • ברגים ומהדקים
      • קפיצים ופריטים מכניים
      • תנועה לינארית
      • בולמי זעזועים
    • סנסורים
      • תרמוסטטים
      • טמפרטורה
      • מיקום
      • לחץ
      • מהירות
      • מד מפלס (גובה נוזל)
      • מתמרי עומס
      • פוטנציומטרים ממברניים
      • סנסור FLEX
    • מנועים
      • זרם ישר עם תמסורת
      • זרם ישר ללא מברשות
      • מנועי צעד עם גיר
      • מנועי סרוו ו-Torque ללא מברשות
      • מנוע זרם חילופין
      • מנוע זרם ישר
    • אלקטרוניקה
      • נורות קסנון ואינפרא אדום
      • מונים ושעונים
      • מארזים למיקרו אלקטרוניקה
      • מתגים עמידים במים
      • מיקרו סוויץ’
    • שליטה ביד
      • ג’ויסטיקים ולחיצים
      • מפסקים אלקטרוניים
      • מפסקים למיטות חולים
      • בקר יד USB דגם Herga 6310
      • מפסקים לג’קוזי וטוחני אשפה
      • מפסקי לחץ
      • מפסק אינפרא אדום IR
    • פתרונות הספק
      • ספקי כח צבאיים וקשיחים
      • הגנה על מעגלים חכמה
      • מתאם הספק צבאי
      • ספק כוח צבאי תלת-ערוצי – עד 250W
    • חומרים
      • מוליבדן (Molybdenum) וסגסוגות מתקדמות – פתרונות חומרי גלם וייצור ליישומים קיצוניים
      • טונגסטן (Tungsten / Wolfram) וסגסוגות מתקדמות – חומרי גלם ופתרונות ייצור ליישומים קיצוניים
      • חומרי גלם לגלגלי שיניים
  • חנות
  • חברות
  • אודות
  • חדשות
  • צור קשר
Product was added to your cart

עגלת קניות

waze

למה מספר ה-Starts ב-Worm חשוב יותר מיחס ההעברה?

Mechanics28/06/2026amironicLTD

להבנה רחבה יותר של תכנון מערכות העברת תנועה ושל תפקידם של צימודים וגירים בהתנהגות הדינמית של המערכת, מומלץ לעיין גם במאמרים הבאים:

  • גירים וצימודים – מדריך הנדסי להעברת תנועה מדויקת

  • איך לבחור קופלונג נכון בלי לנחש

  • כשקופלונג נכשל: תקלות נפוצות ואיך למנוע אותן

  • מדריך לבחירת חומר גלם לגלגלי שיניים: חוזק, שחיקה, קורוזיה וסביבה – איך לבחור נכון

  • בקלאש אינו מספר – הוא התנהגות מערכתית: להבין מה באמת קובע דיוק, יציבות ואורך חיים במערכות תנועה

  • Spur, Helical ו-Worm Gears – ההבדלים ההנדסיים ואיך לבחור נכון

  • Backlash בגירים – מהגיאומטריה להתנהגות מערכתית: להבין את המרווח בין השיניים ומה הוא באמת עושה למערכת
  • גלגלי שיניים Spur קטנים – למה מיניאטוריזציה יוצרת בעיות מכניות נסתרות
  • חיסום גלגלי שיניים – למה Case Hardened הפך לסטנדרט במערכות Heavy Duty
  • למה מערכת רפואית של מיליון דולר עדיין משתמשת ב-Rack & Pinion
  • למה רוב המהנדסים משתמשים ב-Bevel Gear רק ב-10% מהיכולות שלו

שני Worm Gears יכולים להיות בעלי אותו יחס העברה – ולהתנהג כמו שתי תמסורות שונות לחלוטין

כאשר מהנדס ניגש לתכנן תמסורת Worm & Wheel, כמעט תמיד מופיעה אותה שאלה בתחילת האפיון:

"איזה יחס העברה אני צריך?"

זו שאלה נכונה.

אבל היא כמעט אף פעם אינה השאלה החשובה ביותר.

למעשה, אפשר לבנות שתי תמסורות בעלות אותו יחס העברה בדיוק, לקבל כמעט את אותה מהירות יציאה ואת אותו מומנט תיאורטי – ובכל זאת לקבל שתי מערכות שמתנהגות בצורה שונה לחלוטין.

האחת תהיה שקטה, קרירה ויעילה.

השנייה תהיה חמה יותר, בעלת חיכוך גבוה יותר ואף עשויה למנוע תנועה לאחור כאשר המנוע כבוי.

ההבדל?

לא מספר השיניים.

לא החומר.

לא המנוע.

אלא מספר ה-Starts של ה-Worm.

וזו בדיוק הסיבה שמספר ה-Starts הוא אחד הפרמטרים שהכי פחות מדברים עליו – למרות שהוא אחד המשמעותיים ביותר בתכנון.


יחס ההעברה אינו מספר את כל הסיפור

יחס ההעברה מתאר את הקשר הקינמטי בין הכניסה ליציאה.

הוא אומר לנו:

  • כמה תסתובב היציאה.
  • כמה יגדל המומנט (בהתעלם מהפסדים).
  • מה תהיה מהירות הסיבוב.

אבל הוא אינו מספר:

  • כמה חום יתפתח.
  • כמה חיכוך יווצר.
  • האם ניתן יהיה לסובב את היציאה לאחור.
  • האם המערכת תהיה Self-Locking.
  • כמה מהר יישחקו השיניים.
  • מה תהיה יעילות התמסורת.

כדי להבין את כל אלה, צריך להסתכל על פרמטר אחר לגמרי.

מספר ה-Starts.


הפרמטר שכמעט כולם מדלגים עליו

בניגוד לגלגל שיניים רגיל, Worm דומה לבורג.

מספר ה-Starts מגדיר כמה הברגות נפרדות קיימות לאורך ה-Worm.

ברוב התמסורות נמצא:

  • Single Start
  • Double Start
  • Triple Start
  • Four Starts

בקטלוג HPC ניתן לראות את אותו Worm בדיוק בגרסאות של 1, 2, 3 ו-4 Starts, כאשר לכל אחת זווית Lead Angle שונה.

רוב המהנדסים רואים את הנתון הזה וממשיכים הלאה.

זו טעות.


אותו יחס העברה. התנהגות שונה.

כאן מתחיל החלק המעניין.

נניח שהדרישה היא:

יחס העברה של 40:1.

רבים מניחים שמרגע שנבחר היחס, העבודה הסתיימה.

אבל בפועל אפשר להגיע לדרישה הזו בדרכים שונות, וכל בחירה תשנה את התנהגות התמסורת.

אחת תהיה:

  • יעילה יותר.
  • תתחמם פחות.
  • תסתובב בחופשיות גבוהה יותר.

השנייה תהיה:

  • פחות יעילה.
  • בעלת יותר חיכוך.
  • עמידה יותר בפני Back Driving.
  • בעלת סיכוי גבוה יותר ל-Self-Locking.

יחס ההעברה נשאר זהה.

אבל אופי התמסורת השתנה לחלוטין.


יחס ההעברה אומר כמה.

מספר ה-Starts אומר איך.

יחס ההעברה קובע את הקינמטיקה.

מספר ה-Starts קובע את האישיות של התמסורת.

הוא משפיע על:

  • Lead Angle
  • Sliding Velocity
  • Efficiency
  • Heat Generation
  • Wear
  • Noise
  • Back Driving
  • Self-Locking

כלומר,

אם יחס ההעברה מגדיר את הביצועים על הנייר,

מספר ה-Starts מגדיר את ההתנהגות בעולם האמיתי.


למה Lead Angle משנה הכול?

כאשר מספר ה-Starts עולה, גם זווית ה-Lead גדלה.

במודול 0.4 לדוגמה:

Starts Lead Angle
1 2°32'
2 5°04'
3 7°35'
4 10°04'

זה נראה כמו שינוי קטן.

אבל מבחינה מכנית מדובר בשינוי דרמטי.

זווית גדולה יותר פירושה:

  • פחות החלקה.
  • פחות חיכוך.
  • פחות חום.
  • יעילות גבוהה יותר.

אבל גם:

  • פחות התנגדות ל-Back Driving.
  • ירידה ביכולת ה-Self-Locking.

לכן אין דבר כזה "מספר Starts טוב יותר".

יש רק מספר Starts שמתאים יותר ליישום.


יותר Starts אינו בהכרח טוב יותר

זו אחת הטעויות הנפוצות ביותר.

במבט ראשון נראה שמספר Starts גבוה עדיף:

  • יעילות טובה יותר.
  • הפסדי אנרגיה נמוכים יותר.
  • פחות התחממות.

אבל במערכות רבות זו דווקא בחירה שגויה.

אם מדובר במנגנון הרמה, מערכת רפואית או מנגנון כיוון שצריך להחזיק עומס כאשר המנוע כבוי, תמסורת יעילה מדי עלולה דווקא לאפשר תנועה לאחור.

במקרים כאלה, מעט יותר חיכוך הוא יתרון – לא חיסרון.


Self-Locking אינו מובטח

עוד מיתוס שכדאי לנפץ.

מהנדסים רבים עדיין מניחים שכל Worm Gear הוא Self-Locking.

בפועל, יכולת הנעילה מושפעת משילוב של:

  • מספר Starts.
  • Lead Angle.
  • חומרי הגלם.
  • סוג הסיכה.
  • איכות העיבוד.
  • מקדם החיכוך.
  • בלאי לאורך זמן.

לכן, עצם הבחירה ב-Worm Gear אינה מבטיחה שהתמסורת לא תחזור לאחור.


למה כמעט תמיד משתמשים בפלדה וברונזה?

אם בוחנים את קטלוג HPC, רואים שרוב התמסורות הסטנדרטיות משלבות:

  • Worm מפלדה.
  • Wheel מ-Phosphor Bronze PB2.

הסיבה פשוטה.

תמסורת Worm פועלת בעיקר במגע החלקה, לא בגלגול.

ברונזה:

  • מפחיתה סכנת Galling.
  • נשחקת בצורה מבוקרת.
  • מגינה על ה-Worm.
  • מאפשרת עבודה יציבה לאורך זמן.

ביישומים קלים יותר ניתן למצוא גם גלגלי Delrin, המפחיתים רעש ומשקל ומתאימים לעומסים נמוכים יותר.


אז איך בוחרים נכון?

במקום לשאול:

"איזה יחס העברה אני צריך?"

כדאי להתחיל בשאלה אחרת:

"איך אני רוצה שהתמסורת תתנהג?"

אם העדיפות היא:

  • מניעת Back Driving.
  • מומנט גבוה.
  • שליטה במהירויות נמוכות.
  • סיכוי גבוה יותר ל-Self-Locking.

כדאי לבחון מספר Starts נמוך.

אם המטרה היא:

  • יעילות.
  • מהירות.
  • חום עבודה נמוך.
  • העברת הספק גבוהה.

ייתכן שמספר Starts גבוה יהיה הבחירה הנכונה.


השורה התחתונה

מהנדסים אוהבים לדבר על יחס ההעברה.

אבל יחס ההעברה הוא רק תחילת הסיפור.

מספר ה-Starts הוא זה שקובע כיצד התמסורת תחיה.

הוא ישפיע על היעילות, על החום, על השחיקה, על הרעש, על יכולת ה-Back Driving ועל התנהגות המערכת לאורך שנים.

לכן, בפעם הבאה שאתם פותחים קטלוג, אל תתחילו ביחס ההעברה.

התחילו ממספר ה-Starts.

כי יחס ההעברה יגיד לכם כמה התמסורת תעשה.

מספר ה-Starts יגיד לכם איך היא תעשה את זה.

Case Study – כאשר אותו יחס העברה מוביל לשתי מערכות שונות לחלוטין

נניח ששני מהנדסים קיבלו את אותה דרישת תכנון:

  • יחס העברה: 40:1
  • אותו מנוע
  • אותו עומס
  • אותה מהירות יציאה נדרשת

על פניו, שניהם עומדים באותן דרישות.

אבל כל אחד מהם בחר תמסורת Worm שונה.

תכנון א'

המהנדס בחר Worm בעל Single Start.

התוצאה:

  • יעילות נמוכה יותר.
  • יותר חיכוך.
  • טמפרטורת עבודה גבוהה יותר.
  • התנגדות גבוהה יותר ל-Back Driving.
  • סיכוי גבוה יותר ל-Self-Locking.

התכנון התאים למערכת הרמה שבה חשוב שהעומס יישאר במקומו גם כאשר המנוע אינו פעיל.


תכנון ב'

המהנדס השני בחר Worm בעל מספר Starts גבוה יותר, מתוך מטרה לשפר את היעילות ולהפחית הפסדי אנרגיה.

התוצאה:

  • יעילות גבוהה יותר.
  • פחות חום.
  • פחות הפסדי אנרגיה.
  • פעולה חלקה יותר.
  • אך גם נטייה גבוהה יותר ל-Back Driving וירידה ביכולת ה-Self-Locking.

במערכת שבה נדרש להחזיק עומס כאשר המנוע כבוי, התכנון חייב בחינה של אמצעי בלימה או מנגנון נעילה נוסף.


מי מהם צדק?

שניהם.

שני המהנדסים עמדו בדרישת יחס ההעברה.

אבל הם תכננו עבור מטרות שונות.

זו בדיוק הנקודה החשובה:

יחס ההעברה מגדיר את התנועה. מספר ה-Starts מגדיר את התנהגות התמסורת.

לפני שבוחרים את יחס ההעברה, חשוב להבין כיצד המערכת צריכה להתנהג לאורך חייה: האם העדיפות היא יעילות, מניעת Back Driving, פעולה שקטה, טמפרטורת עבודה נמוכה או יכולת החזקת עומס.

FAQ

מהו Worm Start?

Worm Start הוא מספר ההברגות (Threads) העצמאיות לאורך ה-Worm. ככל שמספר ה-Starts גדול יותר, כך גדלה זווית ה-Lead ומשתנים מאפייני התמסורת, כגון יעילות, חיכוך, נטייה ל-Back Driving ויכולת Self-Locking.


האם יותר Starts תמיד טוב יותר?

לא.

מספר Starts גבוה יותר עשוי לשפר את היעילות ולהפחית חיכוך והתחממות, אך הוא גם מגדיל בדרך כלל את הנטייה ל-Back Driving ומקטין את הסיכוי ל-Self-Locking. הבחירה תלויה בדרישות היישום.


האם כל Worm Gear הוא Self-Locking?

לא.

Self-Locking אינו מאפיין מובנה של כל תמסורת Worm. הוא תלוי במספר גורמים, ובהם מספר ה-Starts, זווית ה-Lead, מקדם החיכוך, חומרי הגלם, הסיכה, איכות הייצור ותנאי העבודה.


כיצד מספר ה-Starts משפיע על יעילות התמסורת?

ככל שמספר ה-Starts גדל, זווית ה-Lead גדלה בדרך כלל, החיכוך קטן והיעילות משתפרת. במקביל, קטנה ההתנגדות לתנועה בכיוון ההפוך (Back Driving).


כיצד מספר ה-Starts משפיע על Back Driving?

בדרך כלל, ככל שמספר ה-Starts גדול יותר, כך קל יותר להניע את התמסורת מהצד של ה-Wheel לכיוון ה-Worm. לכן ביישומים שבהם יש צורך להחזיק עומס, חשוב לבחון את מספר ה-Starts כבר בשלב התכנון.


האם יחס ההעברה קובע את ביצועי התמסורת?

לא.

יחס ההעברה קובע את הקשר בין מהירות הכניסה למהירות היציאה ואת יחס המומנט האידיאלי. ביצועי התמסורת בפועל מושפעים גם ממספר ה-Starts, זווית ה-Lead, חומרי הגלם, הסיכה, איכות הייצור ותנאי העבודה.


מדוע רוב תמסורות ה-Worm משתמשות ב-Worm מפלדה וב-Wheel מברונזה?

השילוב של Worm מפלדה ו-Wheel מברונזה מפחית את הסיכון ל-Galling, מתאים למגע החלקה מתמשך ומאפשר שחיקה מבוקרת של הרכיב הזול יותר להחלפה. לכן זהו השילוב הנפוץ ביותר בתעשייה.


מתי כדאי לבחור Single Start?

Single Start מתאים בדרך כלל כאשר נדרשים:

  • מומנט גבוה.
  • שליטה במהירויות נמוכות.
  • סיכוי גבוה יותר ל-Self-Locking.
  • התנגדות גבוהה יותר ל-Back Driving.

יישומים אופייניים כוללים מנגנוני הרמה, מפעילי שסתומים, ציוד רפואי ומנגנוני כיוון.


מתי כדאי לבחור Multi Start?

Multi Start מתאים בדרך כלל כאשר נדרשים:

  • יעילות גבוהה.
  • מהירות גבוהה יותר.
  • הפחתת הפסדי אנרגיה.
  • חום עבודה נמוך יותר.
  • העברת הספק גבוהה.

במערכות אלה חשוב לבדוק האם נדרש מנגנון בלימה נוסף למניעת Back Driving.


האם ניתן לשפר את יעילות התמסורת רק על ידי הגדלת מספר ה-Starts?

לא בהכרח.

מספר ה-Starts הוא רק אחד מהפרמטרים המשפיעים על היעילות. גם זווית ה-Lead, חומרי הגלם, איכות הסיכה, איכות העיבוד, הדיוק הגיאומטרי ותנאי העבודה משפיעים באופן משמעותי על ביצועי התמסורת.


כיצד בוחרים את מספר ה-Starts המתאים?

במקום להתחיל מיחס ההעברה בלבד, מומלץ להגדיר תחילה את דרישות המערכת:

  • האם נדרשת יעילות גבוהה?
  • האם יש צורך למנוע Back Driving?
  • האם חשוב שהמערכת תהיה Self-Locking?
  • האם מגבלת הטמפרטורה קריטית?
  • האם העומס סטטי או דינמי?

רק לאחר מכן ניתן לבחור את מספר ה-Starts המתאים ביותר ליישום.

FAQ מתקדם – שאלות שמהנדסים שואלים


האם מספר ה-Starts משפיע על יחס ההעברה?

כן, אך הוא אינו הפרמטר היחיד.

יחס ההעברה בתמסורת Worm נקבע על ידי מספר השיניים בגלגל (Wheel) חלקי מספר ה-Starts של ה-Worm.

לדוגמה, Worm בעל Start אחד וגלגל בעל 40 שיניים יספק יחס העברה של 40:1, בעוד ש-Worm בעל שני Starts ידרוש גלגל בעל 80 שיניים כדי לקבל אותו יחס.

גם כאשר יחס ההעברה זהה, התנהגות התמסורת יכולה להיות שונה לחלוטין.


האם שני Worm Gears בעלי אותו יחס העברה יכולים להתנהג אחרת?

בהחלט.

שני Worm Gears יכולים לספק אותו יחס העברה, אך להיות שונים ב:

  • יעילות
  • חום עבודה
  • רעש
  • חיכוך
  • קצב שחיקה
  • נטייה ל-Back Driving
  • יכולת Self-Locking

לכן יחס ההעברה לבדו אינו מספיק לבחירת תמסורת.


האם Lead Angle ו-Starts הם אותו דבר?

לא.

מספר ה-Starts קובע כמה הברגות קיימות לאורך ה-Worm.

Lead Angle היא הזווית שנוצרת כתוצאה ממבנה ההברגה.

ככל שמספר ה-Starts גדל (בהינתן אותו מודול וקוטר), בדרך כלל גם זווית ה-Lead גדלה.


האם יותר Starts תמיד מגדיל את היעילות?

בדרך כלל כן, אך לא תמיד זו הבחירה הנכונה.

יעילות גבוהה יותר מגיעה בדרך כלל יחד עם ירידה בהתנגדות ל-Back Driving וביכולת ה-Self-Locking.

לכן יש לבחון את ביצועי המערכת כמכלול ולא להסתכל על היעילות בלבד.


האם ניתן לשפר את יעילות ה-Worm Gear באמצעות שימון בלבד?

שימון איכותי יכול להפחית חיכוך, שחיקה והתחממות, אך הוא אינו משנה את הגיאומטריה של התמסורת.

בנוסף, במערכות שבהן נדרשת התנגדות ל-Back Driving, הפחתת החיכוך באמצעות שימון עשויה לשנות את התנהגות המערכת, ולכן יש לבחור את חומר הסיכה בהתאם ליישום.


האם חומר הגלם של ה-Wheel משפיע על ביצועי התמסורת?

בהחלט.

החומר משפיע על:

  • חיכוך
  • שחיקה
  • פיזור חום
  • רעש
  • אורך חיים
  • יכולת נשיאת עומס

זו הסיבה שביישומים רבים משתמשים ב-Wheel מברונזה, בעוד שבמערכות קלות ניתן למצוא גם גלגלי Delrin או חומרים פולימריים אחרים.


האם Worm Gear מתאים למערכות Servo?

כן, אך לא תמיד.

במערכות Servo נדרשים בדרך כלל:

  • Backlash נמוך
  • יעילות גבוהה
  • תגובה דינמית מהירה

במקרים רבים תמסורות Planetary או Harmonic יהיו מתאימות יותר, אך במערכות שבהן נדרש מומנט גבוה או מניעת Back Driving, גם Worm Gear יכול להיות פתרון מצוין.


האם Worm Gear יכול לעבוד במהירויות גבוהות?

כן, אך יש להביא בחשבון מספר גורמים:

  • התחממות
  • איכות הסיכה
  • פיזור חום
  • חומרי הגלם
  • מהירות ההחלקה בין ה-Worm ל-Wheel

ככל שהמהירות עולה, כך גדלה החשיבות של תכנון תרמי נכון.


האם מספר Starts משפיע על חיי השירות?

כן.

מספר ה-Starts משפיע על זווית ה-Lead, על החיכוך ועל אופי המגע בין הרכיבים.

יחד עם גורמים נוספים כמו עומס, חומרי גלם, שימון ואיכות הייצור, הוא עשוי להשפיע על קצב השחיקה ועל אורך החיים של התמסורת.


מתי עדיף להשתמש ב-Worm Gear ולא ב-Spur, Helical או Bevel Gear?

Worm Gear מתאים במיוחד כאשר נדרשים:

  • יחס העברה גבוה בשלב אחד.
  • מבנה קומפקטי.
  • שינוי כיוון של 90°.
  • פעולה שקטה.
  • התנגדות ל-Back Driving או נטייה ל-Self-Locking (בהתאם לתכנון).

לעומת זאת, כאשר היעילות היא השיקול המרכזי, ייתכן שתמסורות Spur, Helical או Planetary יהיו בחירה טובה יותר.


האם Self-Locking מבטל את הצורך בבלם?

לא.

גם אם התמסורת תוכננה כך שתציג נטייה ל-Self-Locking, אין לראות בכך תחליף למנגנון בטיחות במערכות שבהן החזקת עומס היא קריטית. שינויים בשחיקה, בשימון, בעומסים או בתנאי הסביבה עשויים להשפיע על התנהגות התמסורת לאורך זמן, ולכן יש לתכנן את המערכת בהתאם לדרישות הבטיחות של היישום.

Tags: Amironic

Related Articles

D16G9F – כשהרכיב עובד מצוין, אבל הפרויקט נתקע

05/02/2026amironicLTD

שינויי הארקה ברכב צבאי – הגורם השקט לאי יציבות מערכתית גם תחת MIL-STD-1275E/F

02/03/2026amironicLTD

אספקת כוח בפלטפורמות רכב צבאיות: למה מערכות נכשלות גם כשהספק עומד בתקן

18/02/2026amironicLTD

פוסטים אחרונים

  • למה מספר ה-Starts ב-Worm חשוב יותר מיחס ההעברה?
  • הדור הבא של MEMS: ארכיטקטורת SX3 ועתיד הניווט, העקיבה והייצוב
  • שמירה על רציפות הפעילות במרכזי נתונים: תפקידם של מפסקי ההגנה
  • 6 טכנולוגיות מיתוג שכל מהנדס מערכת חייב להכיר – ואיך לבחור את הנכונה
  • אם חיישן הטמפרטורה שלכם מראה 80°C – יש סיכוי שהמערכת כבר ב-130°C

קטגוריות

  • Bend Sensor
  • Gears & Transmission
  • Hand Control
  • Hermetic Glass & Metal Seals
  • IR LAMPS
  • LCD HOUR METER
  • Mechanics
  • MEMS
  • Power Supply
  • Sealing
  • Tungsten & Molybdenum
  • Uncategorized
  • זיווד אלקטרוני
  • מא"זים
  • מד תאוצה
  • מונים ושעונים
  • מנועים
  • מפסק ואקום
  • מפסק לחץ
  • מפסק ללא מגע
  • מפסקי אוויר
  • מפסקי רגל
  • מפסקים אוטומטיים
  • מפסקים אטומים
  • סנסור טמפרטורה
  • סנסור כוח
  • סנסור לחץ
  • סנסור מהירות
  • סנסור מיקום

צרו עמנו קשר

מלאו את הטופס ונציגנו ישובו אליכם במהרה

    שם (חובה)

    אימייל (חובה)

    טלפון

    תוכן ההודעה

    אתר זה מוגן על-ידי שירות reCAPTCHA וחלים עליו
    מדיניות הפרטיות ותנאי השימוש של גוגל.

    אמירוניק בע"מ

    רחוב רבינוביץ' 3, פתח-תקווה 4928144.
    טלפון: 03-9047744
    דוא"ל: office@amironic.co.il
    Email
    Facebook
    Twitter
    LinkedIn
    YouTube
    לצפיה והורדה של קובץ ה-ISO יש ללחוץ על על התמונה
    ISO 9001:2015 Certification
    • אינרציאלי MEMS
    • מאמ"תים
    • מפסקי רגל
    • מכניקה ותמסורת
    • סנסורים
    • מנועים
    • אלקטרוניקה
    • שליטה ביד
    • פתרונות הספק

    חדשות

    • למה מספר ה-Starts ב-Worm חשוב יותר מיחס ההעברה?
    • הדור הבא של MEMS: ארכיטקטורת SX3 ועתיד הניווט, העקיבה והייצוב
    • שמירה על רציפות הפעילות במרכזי נתונים: תפקידם של מפסקי ההגנה
    • 6 טכנולוגיות מיתוג שכל מהנדס מערכת חייב להכיר – ואיך לבחור את הנכונה
    • אם חיישן הטמפרטורה שלכם מראה 80°C – יש סיכוי שהמערכת כבר ב-130°C
    אודותצור קשרEnglish
    © 2022 Amironic All rights reserved. All Trademarks are the property of their respective owners.
    • הגדלת גופן
    • הקטנת גופן
    • תצוגת שחור לבן
    • מצב ניגודיות גבוהה
    • הדגשת קישורים
    • גופן קריא (אריאל)
    • איפוס